宝马集团正在加强其在可持续发展领域的活动,从2024年开始,宝马品牌和迷你品牌将使用100%绿色能源生产的铝轮毂。对于宝马集团来说,这是朝着打造汽车行业最可持续供应链的目标迈出的又一步。这种变化特别适用于铝生产的高能电解过程和车轮铸造过程。为此,宝马集团与所有枢纽供应商签订了合同。
根据的数据,宝马集团每年购买约1000万个轻合金枢纽,其中95%是铸铝。目前,枢纽约占供应链总二氧化碳排放量的5%。向依靠绿色能源的可持续生产的转变将使这一排放量减少一半以上。
Joachim Post是宝马集团的采购和供应商网络总监,他说:“绿色能源是减少我们供应链二氧化碳排放量的最大杠杆之一。我们已经与包括轮毂和铝在内的供应商签订了400多份合同,要求在生产过程中使用绿色能源。”
迷你品牌将从明年开始使用新一代迷你概念车型中70%再生铝制成的轻合金铸造轮毂。与现有工艺相比,100%的绿色能源生产与70%二级原料相结合,二氧化碳排放量最多可减少80%。
从向100%绿色能源生产铸造铝轮毂的转变是通过宝马集团供应商网络减少二氧化碳排放量的又一举措。宝马集团的目标是到2030年将供应链总排放量(与2019年的水平相比)减少20%,提高再生铝的使用,以进一步促进可持续性,这符合宝马集团的循环经济原则。
从 2021年开始,宝马集团一直从阿拉伯联合酋长国购买铝,其生产工艺采用太阳能发电。最终,该铝在宝马德国兰茨胡特工厂的轻金属铸造厂加工,用于制造车身和传统系统部件。
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