【奔驰和宝马哪个车操控好】45万宝马525Li，2个月后再次E级，车主：对比差距明显。

汽车已经不可缺少了。姜建成猛烈角逐汽车界，生产了千姿百态的车型，推给了大众。“驾驶之王”宝马3系操作出色，受到了车友们的追捧。“动力王”本田官路2.0T，外观装修是优点。可以说，在对汽车要求越来越高的现在，汽车品牌要想成功，就必须找到自己的战略定位。就像宝马5系列和奔驰E级一样。

今天分享的是45万希蒂宝马530Li，2个月后再次E级，车主：对比差距明显。

首先打开宝马5系列

颜值：宝马5系的外表很霸气，但530标志很少，与525完全看不到。主动的空气流入网、腰线、弯曲的灯光跟随、夜晚天使的翅膀迎宾灯真是令人吃惊。

装修每个人都有审美差异，还是看个人喜好。装饰了很多真皮包裹，方向盘手感细腻，中控台屏幕非常清晰，反应迅速，5系几乎没有太大气味。

车内的空间很大，很舒服。随身物品的能力不太令人满意。主要是中控台空间好，很多东西都挡不住，180身高，后排还能翘腿。唯一的是，尾箱相对于同类的偏执影响体积。

而且，比起宝马这个品牌，舒适度和妥协都足够了。右边的反光镜总是反射到右边空调的排气口上，悬挂很方便。可能是19圈的原因。感觉僵硬，座椅设计特别是小头枕好。

动力方面，宝马5系搭载2.0T蔡依夫8AT，动力充足，平衡模式D齿轮一般足以超越。毕竟百米速度7秒多，可以秒杀街上大多数车，起步轻快，加速度也快。操作方面，舒适度模式有一定的虚位，运动模式不错，方向盘控制得特别好，指向哪个击球手，齿轮流畅，让你享受实拍。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、自由名言)宝马5系采用垂直倒车部署，协调优秀的8AT变速箱在山路上行驶也非常有趣。(莎士比亚，坦普林，Northern Exposure)。

奔驰E级

外貌：外貌仍然是BBA最豪华的。如果能买得起这辆车，肯定会满足于这个颜值。标准LED灯，亮度还可以。完全可以使用。未选择几何梁。不令人惊讶。雪茄式车身，端庄优雅。

装修的豪华感完胜同类对手，豪华感的营造实在无可挑剔。只是材料方面感觉一般，尤其是木纹装饰摸起来有点塑料感，双屏分辨率高，UI设计精巧。装修有时会有偶发的声音。

后座的舒适度还不到5辆，但坐着也很舒服，腰部支撑角度小，头枕舒适，坐垫宽，侧面支撑也很好。3米湾，后排仍然是奢侈的享受。

驾驶感觉方面，2.0T 9AT与同级宝马5系相比，动力上感觉不如宝马细腻。奔驰的9AT变速箱是平静舒适的类型，在第二档附近有明显的挫折，加速变速箱反应明显比宝马慢反驳者。但是奔驰E类底盘采用前后5连杆，机械规格高，舒适度优于5系列，隔音方面奔驰E类优化优于5系列。奔驰操作肯定不如宝马。多连杆悬挂倾斜控制较好，手感平静敏感，值得这个价位的水平。

结论：

总的来说，45万希蒂宝马525Li两个月后跑E级，对比差距明显。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)即使是入门版的525Li，其动力也已经足够了。2.0T制造商标有180马力，实际上动力输出源不断，而且双叉臂的悬架比奔驰E级好得多。奔驰E级的优点是外观和装修比5系更豪华。动力总成与宝马5系相比，9AT变速器的表现是有规律的，总体上还算舒适平静，因此E级更适合年龄较大的车友。最终人们会更喜欢谁呢？