今天分发奢侈品牌运动轿子,被认为是全球小型级别豪华轿车的收集者。闪光弹说这辆车是家庭用的,操作没有错。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)整体上看起来漂亮优雅,前脸设计比较男性化,有肌肉感。装修精美,有质感。整体设计大方,有运动感。动力快,启动快,2.0涡轮增压发动机爆发力强,高速运行顺畅。
你猜到了吗?这辆车是非常受欢迎的宝马3系列。
说到宝马3系列,确实是德系风云车型,3系是宝马最成功、销量最大的车系,前后驱动是宝马的主要特点,3系轿车具有完美的50: 50前后轴负荷分配,在高速弯或滑的道路上操纵性能相当出色,宝马的主人华团、3系性能出色。试驾时,旋转和底盘仍然是我熟悉的感觉。良好的旋转手感和比较均衡的机箱调整是我喜欢3系的重要原因之一。这应该是3系的歌词技术。(大卫亚设)。
心爱的“闪光弹”来自江西南昌,几年前打算给妻子买15年左右的宝马3系或3系GT。大致预算在18万韩元左右,进口3系GT可以增加预算。根据客户的要求,我们优先寻找华川宝马320Li。当然,顾客也要求白外黑。
应要求,我们的汽车顾问遇到了香槟色320Li,推荐后被顾客直接否定。哈哈。(大卫亚设)。
接着接着推荐了白外黑里面的316Li,结果动力不行,又不行了,哈哈。
接着推荐了一辆车,白外黑内320Li,16年,卖家20.8万韩元,超预算。
接着频道告诉我,16年12月上牌17英寸320Li,30000多公里,19万多公里,当时觉得价格真的很便宜,另外前面买的,水箱框架,周围的零部件都换了,但是没有记录,一般人看不到,但是我们
第二天早上,我们去检查,卖家说的确实都有,但没有说一件事。卖家说自己也没有注意那里。也就是说,发动机舱的左右纵梁都涂有防锈涂层。
蜡,我看了很多车都没有,这台车有防锈蜡,经我们分析很可能纵梁有修复过,涂上防锈的,虽然不能完全确认,但是也不想冒这个风险,最后还是建议客户放弃了。客户的订车款也不让退,说就在你们这买车了,也不用来回折腾了,多费心给我们淘辆好车吧,越是这样我们的责任越重,绝对不能辜负客户如此的信任。
接下来又推荐了一辆14年的320Li,6万多公里,因漏油换过气门室罩盖,客户放弃了。
继续淘车推荐了一辆15年的320Li,也是6万公里,去检测时候发现发动机漏油厉害,卖家说刚买回来的,还没来得及清洗,客户不想要,说还不如要那台14年换过气门室罩盖的。
接着又推荐了一辆短轴的320i,16年的,4万多公里,发动机也不漏油,经过沟通,还是不想要短轴的,就放弃了。
客户这边也是着急了,又回过头来准备要刚开始推荐的那台316Li,但是我们再去问的时候,已经卖了了,3系还是很热销的。
后来又一个渠道说他们那里有一辆新到的320Li,15年的,49000公里实表,我们赶紧过去检测,发现还是发动机漏油,主座椅侧边开裂,就给客户简单说了一下,客户也没有要。
又推荐了一辆白外米内的320Li,客户经过考虑还是放弃了,说有小孩不耐脏。
最后决定先不淘320Li了,多看看320iGT,还真是运气好,接着就有一个经常合作的渠道发来了一辆3系GT,给我们描述了详细的车况,我还特意嘱咐仔细看看发动机漏油不,车况经过确认非常的好,给客户报告后,客户也很满意。胡大大中午饭都没吃就赶去复检了。
终于功夫不负有心人,复检结果非常的满意,全车也只有保险杠补漆,门上有小瑕疵,仅具参考价值的保养和出险记录都有没问题。
最终这台极品车况的6万公里的不漏油的15年的宝马320iGT被我们22.8万的价格顺利帮客户买下了,办理了提档手续,然后洗洗车物流到了南昌。
车的档案资料经过来回邮寄,“岛弹”终于在春节前上好了南昌牌照,顺利结束了此次曲折的淘车之旅。
此次淘车让我感觉这段时间看的14、15、16年的华晨宝马320Li的发动机比进口的320iGT的发动机更容易漏油和主座椅侧边开裂,但是它们的发动机型号(N20B20)都一样,组装工艺也都一样,为什么华晨宝马更容易漏油呢?欢迎您来评论分析!!!
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