导游:打开雷克萨斯LX570,换成路虎揽胜。车主:对比差距明显!
大家好,今天我来说说体格高大的强硬派SUV——LX570。对于大型SUV来说,宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570是目前比较热门的车。但是真正的越野,路虎揽胜和雷克萨斯LX570可能是更好的选择,但其余车型的位置偏向城市车。那么,LX570这车是如何工作的呢?与路虎相比,还有什么优缺点?听听车主怎么说。
首先说说为什么选择LX570。以前的车是工程款回来的路虎乘胜追击,陆续超过两年,大大小小的缺点也都经历过,更换是必须的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),LAND)我看到宝马X5,奔驰GLS,兰德酷路泽,因为工作原因,经常要跑工地,有时候路很难,所以需要强硬派SUV,我想买兰德酷路泽,家里领导太现在开车3800多公里,告诉你简单的车感觉。
显示201辆揽胜
以前豪胜的时候最喜欢的是外形。霸气剩下的一点高贵就显现出来了,当时似乎没有劳斯莱斯库里南。豪胜是最高级的SUV。雷克萨斯LX570外观没有路虎那么高贵。当时夸张的前脸设计非常犀利,整体造型丰满协调,特别是战队灯队的设计真的很霸气,气势上完全没有输输赢。(大卫亚设)。
路虎揽胜的室内设计简单大方,继续延续了路虎的经典造型元素。材料很充足。像我这样粗野的人感到舒适。请谈谈大家关心的小缺点。实际上,屏幕偶尔出故障(2016年只有一个屏幕),没有几次起火,几个地方以上不响,基本上重启就能恢复,但我们这样车有问题也是正常的。可能不太在意,因为最高账差,所以人们不太珍惜。大卫亚设(David Assere,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)真正的自己付钱买车时的缺点一个也不能忍受。
画是2019连胜
LX570装修必须受到五星好评,要展示高贵、优雅、大方、时尚的气质,顺应当前的潮流。提车的时候开通了G-BOOK,目前使用了一两次,语音系统比较好用。多媒体系统比较一般,功能不丰富,便利性也一般。有一点想不通:音乐的USB没有记忆功能,每次启动都要插一次插头才能打开音乐。
当时的揽胜是标准轴,空间和雷克萨斯LX570相比基本差不多,延长的揽胜空间和宝马7系列后排差不多。舒适度方面,个人认为揽胜更好。宽敞的座椅填充物柔软且合适。LX570的悬挂调整比较坚硬,但舒适度也很确定,LX570隔音效果较大的赞,座椅的通风加热相对容易使用。
在 动力方面,3.0T的乘胜与5.7L的LX570相比仍有很大差距。开始阶段LX570更加宽松,乘胜长球比较肉。要再踩一下油门。速度的感觉有明显的爆发点,LX570唱歌,不知不觉加快了速度。
操作方面的胜胜优势明显。方向盘的手感更轻,没有虚假,快速弯曲时感觉不到明显的偏向。LX570的方向盘手感太重,方向盘虚位明显,弯的时候侧倾相对较大。两辆车的四轮都很有力。LX570还没有越野过,但我相信它一定可以。
油耗差距相当大。以前赢过油耗,现在开LX570基本上在20个左右徘徊。这个5.7L的位移确实非常昂贵。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
摘要
很多朋友在比较这两辆车,可以给你建议,如果经常走烂路或者高速多的话,选择LX570真的会有很好的体验。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)如果是商业用的,或者城市车多的话,驾乘是合适的,在满足驾驶感觉的同时,可以作为行政级别的车使用。(大卫亚设)。
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