【bwm跟bmw哪个是宝马】创新成功新宝马X1与创新宝马X2同一天上市

今天，新的宝马X1(中期重组)和创新的宝马X2(国产)正式在中国市场上市！新的X1将升级所有新的设计语言、动力和配置，而X2新添加到M运动套装和一体式M座椅中，继续显示细分市场的强大竞争力，并分别推出多种车型。价格如下。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新宝马X1上市型号的推荐零售价：

车型

建议零售价(元)

全新宝马x1s驱动器20li风格

278800全新宝马x1s驱动器20li体验型

296800新宝马x1s驱动器25li领先地位

309800全新宝马X1 xDrive 25Li至尊版

339800创新宝马X2上市型号推荐零售价：

车型

建议零售价(元)

创新的宝马x2s驱动器20i m卸载套装

266800创新宝马x2s驱动器25i领先M运动套装/M越野套装

289800创新宝马x2s驱动器25i尊重M运动套装/M越野套装

309800创新宝马X2 xDrive 25i M运动套装/M越野套装

329800X1和X2两种型号的同时推出不仅给年轻消费者带来更多选择，还增强了宝马在小型SAV市场的竞争力，无论是功能导向的实用主义者还是颜值当道的潮流派，X1和X2都能满足你的用车需求。

使用新设计语言、气场升级的X1变更

仍然要成为同级的领头羊！

新宝马X1采用最新的X系列设计语言，一体式双肾型格栅更宽，棱角更明显，重新设计的电灯锋利，前脸下方两侧的进气口呈三角形布局，整体上彰显了新车的强劲势头。

尾部更具活力，层次明显的L型LED尾灯，直径增加到90毫米的超大型量子排气管，非常符合车辆的强硬势头。新宝马X1有更深的红色和埃斯托蓝两种新外观颜色，更符合您的颜值追求。

新宝马X1还新增了全系统标配的驾驶员侧迎宾标志，大大提高了车辆的质感。

这次，新的宝马X1将更换电子齿轮，M多功能运动方向盘和全系标准前座，重新推出室内设计。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

穿透式全景天窗仍然保持同级最大，即使阳光照射或新鲜空气进入座舱，也能有很好的体验。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

除了巨大的全景窗外，新宝马X1还有2760毫米的同级最大托架、前后可移动的130毫米后座、40:20336040比例可翻转的后座靠背。同时，后备箱地板下还隐藏着额外的100L存储空间。此外，舒适的进入功能(包括自动打开行李箱)和电动尾门实用，即使双手被各种物品占据，只要用脚轻轻清洗后尾以下的中间区域，就可以轻松打开行李箱尾门。

细节方面，新的宝马X1增加了气氛灯，大大提高了高档的质感。有蓝色、橙色、绿色、古铜色、白色、紫色6种颜色可供选择，为该家庭首选的紧凑型SAV带来了丰富的时尚。

国产X2携带新的m运动套装，一体式m座强势登场

国产创新宝马X2是小型SAC细分市场的颜值，TA狭长宽敞的双肾型格栅，C柱上致敬宝马经典跑车2000 CS和3.0CSL的宝马蓝天白云牌，成为目前量产宝马车型中独一无二的存在。

尾盘向下的新设计降低了尾盘的视觉高度。新的L-尾灯看起来更苗条，尾灯和刹车灯都使用LED光源。90毫米超大型量子跟踪更富有运动气息。新车车身的高度只有1530毫米，配合宽大的1561毫米前轮，轿车的运动范式颇为丰富。

创新宝马X2还新增了M运动套装的选择，并与M越野套装一起为追求个性化的车主提供了多种选择。M运动套装的M运动保险杠与M运动裙合成了引人注目的包围，带有18 /19英寸M轮毂和诱导筒的M后扰流板，黑色高光的细节装饰，大大提高了车辆的运动特性。

M运动套装和M越野套装都有，首次应用于非M车型的一体式M运动座椅提供红色、摩卡和黑色三种选择，颜值可以说是同等级市场中的佼佼者。功能上也提供了出色的包裹性和支撑性，再加上M运动多功能方向盘、双圆黑色仪表板和电子变速杆，所有细节都展现了X2强烈的运动风格。(威廉莎士比亚，美国作家)。

全新10.25英寸中心控制屏幕、百度CarLife互连

在数字配置方面，X1和X2都添加了10.25英寸中央触摸显示屏和全彩色平视显示系统，使车辆信息更容易获取。同时，新宝马X1和创新宝马X2成为第一款将百度CarLife集成到经典宝马互连驾驶系统中的宝马车型。

通过该应用程序，Android用户和IOS系统用户可以自由连接手机和汽车，获取百度导航、百度音乐、QQ音乐等第三方娱乐节目、小众语音辅助服务或停车场、加油站、违规记录或餐厅信息。

查询等丰富信息功能。

新BMW X1与BWM X2动力升级

提供7速双离合及8速手自一体变速箱

新BMW X1与BWM X2还提供了全新升级的宝马B系列涡轮增压发动机，其中2.0T发动机经过整体优化，在油耗、排放、噪音和轻量化方面均有显著提升。除四驱车型搭载的8速手自一体变速箱外，新车型还将全新7速双离合变速箱匹配于1.5T与2.0T的两驱车型。

7速双离合变速箱具有换挡快速、准确、油耗低，以及体积小、重量轻的优点，可以在不中断传动车轮扭矩分配的情况下，实现快速和精确的换挡，并且实现更高效率，降低油耗。

以创新BMW X2 sDrive20i为例，其百公里综合油耗可低至5.8升，0-100公里/小时加速用时仅7.7秒，而创新BMW X2 xDrive25i百公里综合油耗也仅6.7升，0-100公里/小时加速提升至7.4秒，各项成绩均超越同级。

xDrive及创新液压减震技术加入

让操控和越野性能均有兼顾！

新BMW X1与创新BMW X2都提供了xDrive智能全轮驱动系统，无论是公路性能及操控，或是越野路段，都表现除了极强的适应性，并且xDrive智能全轮驱动系统与动态稳定控制系统（DSC）、驱动力控制系统（PC）、驾驶体验控制系统（DEC）相配合，能够很快地在车桥间分配驱动力，无论高速驾驶还是恶劣天气，始终确保车辆稳定。

新BMW X1即使相比海外版加长了轴距，但依然保持着出色的操控性。除BMW xDrive智能全轮驱动系统提供的卓越行驶稳定性，陡坡缓降功能（HDC）、弯道刹车辅助系统等，都让驾驶既轻松又舒心。

此外尤为值得一提的是，创新BMWX2拥有和X1相同的电子辅助系统。同时，它还应用了创新的液压减震技术——三向固定避震装置，可以在保证支撑性的同时极大提高车辆舒适性，令车辆在遇到坑洼时展现更强舒适性，也能在运动驾驶状态下为车身提供有力支撑，无论面对高速公路、山路弯道还是都市穿行，都能轻松自如。

当然作为一款跨界车型，X2的通过性能也具备一定优势，离地间隙171毫米，接近角15.8度，离去角24.1度，足以轻松应对比较恶劣的路况。

新BMW X1，为朋友、为家人开拓多元化生活，活出幸福感。创新BMW X2，传达自我主张，体现独立审美，活出型式感。二者同根兄弟，风格虽南辕北辙，但均完美贴合了中国年轻客户对个性化、高品质、高科技、高价值的不同需求。他们的同步上市将助力BMW X家族在中国市场创造更辉煌的业绩。

写在最后：

中期改款新X1和国产X2的上市对宝马来讲是意义深远的，而对消费者来讲，同样是两款紧凑型车，你可以选择实用至上，拥有越级式空间，全新设计语言的新X1，也可以选择独具一格，个性化十足的X2，前者代表了宝马在细分市场的标杆性实用体验，后者更是以种种运动化配置成为了细分市场的颜值风向标，也许剩下来的，就是纠结买哪一款配置好了！

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