【xfl和宝马525哪个好】真的只剩下感情吗？数剩下的6缸中的大型汽车

文：我理解次帝的原创流放宴

【了解茶制原装产品】在今天这个小排量涡轮和新能源可以当道的大环境下，一辆6缸车甚至成为一种无法高攀的奢侈。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，LAMLET)(真让人感慨。真的是我们没有赶上内燃机的好时候吗？别着急，今天我们要盘点那剩下的6桶中的大型汽车。

1.宝马540i地图价格：60.39万韩元

宝马5系列是大中型汽车的代表作，很好地平衡了操控和舒适性之间的关系。甚至坊间也有这样的话。如果以这个等级你真的买不到什么，就去买第五课。这一代5系没有引人注目的短板，可见是一辆可以去“百叶窗”的车。

这一代5从一开始就选择了G38国产长轴版540Li和进口标准车轴版G30 540i，但由于市长/市场需求，选择长轴540Li的消费者并不多，大多数消费者选择了性价比更高的525和530。因为不是走路的车，宝马后来干脆砍掉了540Li车，只把5系列的最后一款“精华”留给了进口标准轴距版本540i。

直线六轴兜帽live，看起来是多么完美的宝马，远拜仁皇马可能从出生开始就是这样。如果没有过分追求长轴版的“变态”那么大的后排空间，就日常生活而言，可以考虑表轴版的5系。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读本》)也许这就是你买六缸五系《最后的倔强》的原因？

2.奥迪A6L 55 TFSI指导价格：54.18-65.8万韩元

010-但是从这一代(C8)开始，可以看到跳跃的主打配色和两种外观套件形式，可见我真的很想改变主意。

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与大多数竞品六缸只提供一款车型不同，这代A6L从配置和套件上一共分出四款车型来，真的是相当难得了。无论你是想武装到牙齿的“配置控”，还是单纯的性价比控、就想要这套V6的动力总成，它都能满足挑剔的你。

如果说购买推荐的话，我认为这代奥迪A6L的运动版也就是官方所说的“动感型”是最合适的。棱角分明的前后包围设计、双拼色的内饰氛围以及更大尺寸的轮毂都为它增色了不少。也许运动版的A6L是让你开着最不像司机的一个选择，它的性格变化就是那么的大。

3. 林肯大陆3.0T 指导价：50.58-55.58万元

林肯大陆也许是这个级别看着最有西方古典气质的一款车，雪茄型车身、独特的贯穿式尾灯以及固定到腰线的门把手设计都让人过目不忘。

喜欢林肯的朋友在说起这个品牌的时候能滔滔不绝讲出一大段辉煌的过往：什么百年历史、总统座驾、政商界名流最爱等等。甚至儿时的我在翻阅汽车杂志时一度将加长林肯与劳斯莱斯放到同一级别，再回想起那些美国电影，相信跟我有同样想法的朋友应该不在少数。

林肯大陆自引进以来，一直都保留着这台V6发动机。参数上更是亮眼，最大功率378马力；最大扭矩高达570牛·米，可以说在同级别中傲视群雄。至于传动系统还是那台年迈的6挡自动变速器，在挡位数上已经明显落后于主流水平了。

不过以大陆的整体调校风格来说，它才不希望你关注这些参数，舒舒服服地开才是正确的打开方式。得益于全车双层夹胶隔音玻璃以及ANC主动降噪技术，大陆车内的隔音水平有着同级别上乘表现。此时的你也许会发现，原来一台中大型车也能让你如此气定神闲。

除了这些车型，像是红旗H7也提供满足国六排放标准的V6车型。不过由于年迈的H7即将被继任者H9所取代，在此也就不展开推荐了，毕竟后者在气场上有着明显的提升。

而像是克莱斯勒300C，这代自从引进后几乎就没有任何改款升级，名称上甚至还停留在2016款。再加上相对老旧的技术，即使它还在产，我也不太推荐去购买了。

其实除了上面几款之外，像是凯迪拉克CT6、大众辉昂、奔驰E级、丰田皇冠、英菲尼迪Q70L、捷豹XFL等等也都有过V6发动机的布局。但由于销量不佳、车型改款以及国六推进的原因，它们都被无情地砍掉了。不得不说确实是有些可惜，也不知道在内燃机地位“江河日下“的未来，还会有多少6缸车给我们选择呢？