现在市面上的车型大多是自动挡,这种车型的变速方式可以说是五花八门。像奔驰一样,有操作非常方便的品格设计,中央扶手区前面的区域也会更加简洁。和路虎齿轮转动手柄的方式一样,操作也有仪式感。还有节省中央控制空间的按钮式变速。例如宝马车型,宝马有非常著名的“鸡腿”,握感很强。另一辆车种配有水晶手柄,格格格立即上升。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型)最近宝马为新设计的变速机构申请了专利,对这种设计的虚拟地图也曝光了,让我们通过虚拟图了解一下这个齿轮在操作上有什么亮点。(大卫亚设)。
通过 虚拟图显示的宝马新的变速机构,可以看出齿轮所需的停车、前进、倒车、空挡集中在同一个变速机构上,还安装了启动控制配置。此外,这种齿轮可以自己上升,不用的时候,这种变速机构会自己隐藏起来。整个变速机构看起来像一个多边形框。非常简洁,操作也会非常方便。
作为电子齿轮固定器的先驱,宝马汽车的变速方式确实值得称赞,但如今越来越多的车型搭载电子齿轮,这种变速机构不仅有多种方法,而且很多都非常简洁方便,使内部装饰更加美观。
说了宝马申请的新变速机构专利,下面简单谈谈宝马水晶手柄和装有水晶手柄的车型。可以说,这种变速装置使室内装饰的豪华感提高了一个等级。(大卫亚设)。
宝马这样的X5、X6车型配备了水晶方向盘,看起来和“大鸡腿”文件一样小,但颜值可以说非常高。透明的设计像钻石一样闪闪发光,与豪华车的身份很相配。
另一个大豪华品牌沃尔沃的水晶手柄也很有名。沃尔沃实际上是第一个制造水晶手柄的品牌。从照片可以看出,沃尔沃水晶并没有使造型变得那么复杂,而是简单的美,增加了很多内部质感。
捷豹XFL的水晶手柄的设计是另一种风格,形状大,感觉像水晶球。个人认为,这种设计不如旧型号安装的旋钮齿轮实用简洁。
长城汽车的高端品牌WEY旗下的Moka车型也配备了水晶手柄,造型看起来非常简洁。其实豪华品牌不仅有水晶手柄,现在卖给亲民的车型也有水晶手柄。例如,以奔腾T99为代表的高保真型号,这款车型的水晶手柄具有出色的抓地感,其中添加了银色装饰品,视觉效果很好,这款车型的水晶手柄也可以个性化。关于水晶手柄和宝马等新的变速机构,你想说什么?下面的评论区欢迎评论讨论。
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