文:奶酪驱动器原创:宁城

目前国内的豪华大中型SUV市场基本上都在100万以内,除了众所周知的奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5外,沃尔沃XC90和林肯飞行家这几款车型。几年前,大中型SUV在这个级别也很受欢迎,但现在很少人知道这辆车是Jeep替代NOKI。

国内很多人对Jeep这个品牌的印象是强硬派越野车、木马之类的方形箱子造型,对其他车型没有印象。事实上,代诺基这款车实力也很强,也是杰夫家族的主力车型。

替代诺基亚的外观非常霸气,前脸是7档进气格栅,Jeep车型是比较典型的设计。尾巴的形状对今天来说有点过时,但双方单出的实际排气管还是很有魅力的。

辆切诺基前轮胎的宽度达到265毫米,再加上比较高的车身和比较结实的造型,非常粗糙。

关于室内装饰,这辆车也有中央控制屏幕,但没有整个液晶系统。整体装修使用了大面积真皮包裹,但看起来很高档,但整体设计今天也不出众。毕竟是10年没有更换过的车型。(大卫亚设)。

车身尺寸的情况下,替代诺基亚的长宽分别为4828/1943/1792毫米,轴距为2915毫米。这辆车定位为大中型SUV,但这种尺寸在今天并不大,很多重型SUV尺寸也和它差不多。奥迪Q7这样的大中型SUV的次长已经超过了5米。

在动力方面,该车有两种不同的动力,分别是3.0L V6和3.6L V6发动机,都是自然吸气的版本。3.0L发动机最大马力2

34匹,最大扭矩285牛·米。3.6L发动机最大马力286匹,最大扭矩347牛·米,两台发动机匹配的都是8速手自一体变速箱。其实大切诺基上面的这套动力总成也比较老,虽然是V6的大排量发动机,但是动力表现并不算太突出。不过这辆车全系标配了全时四驱,作为Jeep的车型,还是有一定的越野能力的。

宝马X5这些一线品牌的车型成交价基本上都在70~90万,像沃尔沃XC90这些二线品牌的成交价也在60万左右,而Jeep大切诺基在很多人的心中就是一个60万的车。没错,以前的大切诺基成交价的确在60万左右,但是现在不需要了,现在的成交价低到你难以想象。

因为大切诺基在国内已经10年没有换代了,新款的大切诺基L已经在美国正式发布,明年会引进国内。国内还有很多现款的大切诺基库存没有消化,所以价格放的很低。官方指导价52.99万元的3.0L 专业导航版,现在优惠16万,也就是说裸车只要36.99万,上路的价格在41万左右。40万出头的价格就能买到中大型的SUV,放在以前想都不敢想。

奔驰GLC300 L目前的成交价在47万左右,宝马X3的30i车型成交价在45万左右,奥迪Q5L 45TFSI车型成交价在41万左右。这三辆车都是中型SUV,而Jeep大切诺基为中大型SUV,价格还比它们便宜。

当然,大切诺基作为偏越野的SUV,跟宝马X3这些车型也不是直接的竞争对手,像丰田普拉多才是。虽然这辆车无论是外观,内饰还是动力方面,感觉都跟不上时代了,但价格很便宜,各方面怎么说也比2.7L的普拉多强很多,现在2020款2.7L的普拉多价格也要50多万。

用40万的价格去看待Jeep大切诺基这款车,其实各方面都挺不错的,尤其是这个外观,很有气势,比同价位的奥迪Q5L,宝马X3这些车型强很多。但是整个Jeep品牌在国内实在是太冷门了,除了牧马人,剩下的车型基本上都没有什么人过问。你觉得大切诺基这辆车怎么样?

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