好了,今天这个小伙伴可以说是千票选手了。"房子被拆掉了,帕梅拉。把字拆开撒了,立刻跑得很大。”但是小伙伴的拆迁款似乎是有限的,看着30万元区间的“好马”,宝马和野马(Mustang)。
按常理来说,我不会以宝马3系和福特Mustang为替代型号。因为两辆车的款式差异太大。但是小伙伴提到的话,我们会尽可能为人们提供服务。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)从未见过面,不知道你的气质到底属于哪一类。没关系,我会分析车的气质特性,检查一下,坐到座位上。
福特野马
福特Mustang作为美国家庭用车,拥有夸张的外观和强大的动力。键盘侠们先不要喷。2.3T的野马在电力方面也是同价位的领先者。这台2.3T发动机最多可以输出299马力,这台发动机不仅搭载在公交车上,还搭载福特家族的钢炮车型福克斯RS,只是在调节上有一些差异。
超长前舱盖设计也充满了美系肌肉车特有的视觉冲击,但2.3T的4缸发动机根本无法使用这么大的舱盖。
车内设计也是熟悉的美式粗制滥造风格,在全液晶界也能展现很多功能,Mustang还具备胎烧功能,可再生性和酷炫性都非常高。(大卫亚设)。
优点都说了,再说一下缺点吧。Mustang车型在2.3T车型下放后价格也急剧下跌,美国籍肌肉车独有的大量排放引擎特征不再明显,许多狂热玩家疯狂吐槽。(在我看来,这就是我们的生活方式。)(莎士比亚。)(另一方面,斯图尔特。)
还有和Mustang的跑车属性。因为Mustang采用双门四座的布局形式,乘坐空间表现不会像一般的四门五辆轿车那么大。毕竟是跑车嘛,主要是逼格高。
宝马325Li
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相比上面说的Mustang,这辆宝马325Li就没那么燥了,家用属性比较强。
宝马325Li搭载了一台2.0T中功率发动机,最大可输出184马力,别问为啥叫中功率,因为宝马320Li上的2.0T的发动机最大才能输出156马力,和奥迪A4L的35TFSI车型同为“反向一阶”车型。
提宝马就不得不提操控,3系曾经是宝马的“魂”,但换代后的3系在驾驶层面上显然不是那么“纯”了,也开始向舒适性方面妥协了。
不过个人觉着这位小伙伴貌似也不太在意操控性,因为人家是“天命圈”嘛,更注重排面。
作为长轴版的B级豪华轿车,325Li的乘坐空间也是同级别上乘水准,后排空间相当充裕。
相比于上面说的Mustang,宝马更适合家用,而且作为人尽皆知的豪华品牌,也会给小伙伴带来一些气场加成。
而福特Mustang呢?则更像是个拆二代的气质,作为一个玩具来说,福特Mustang显然更好玩,而作为一辆车来说,宝马3系则更加全面化一些。如果小伙伴想要高逼格,那就选福特Mustang,如果不是,那就果断选择3系吧。
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