本期是BBA库存第六期宝马的M系列

奔驰已经全部公布,现在是宝马二期的内容。

宝马M系列比较直观,与奔驰AMG车型太多不同,轿车和SUV车型超过了12种。而且,动力枪也各不相同,销售的宝马SUV和轿车共8辆,剩下的处于停止销售状态。

因此,本期盘点所有正在销售的M系列,篇幅比较长,但干货满满的。

旧规则,文章最后的日程表,如果有需要的朋友,可以注意收集点,赶紧画完。

m标志

M2

本来是停止销售的车型,但还是告诉我吧。2020 M2雷本国限量版,最入门的宝马M,当时起步价为64.38万韩元。一个动力总成:

M2太阳标记限量版

3.0T 410马力L6

奔驰A45这个等级的竞争者很少。M2是双门跑车,所以性能跑车在这个等级上又减少了选择。恐怕后面的宝马又要开始了。(大卫亚设)。

但是燃料车能坚持到什么时候呢?

M2

M3

其实是M4的四门版。M3是宝马最入门的M级4门轿车,强悍的动力,最新的设计语言。真的是宝马粉丝最好的性能选择。总共2个配置,1个功率组件:

M3雷霆版

3.0T 510马力L6

奔驰AMG C63还是宝马M3?

M3

M4

双门版M3,官方也嘲讽的双肾前脸,双门设计有更好的线条,每一代的M系列都是宝马的灵魂,是莱恩的传说。汽车有敞篷车版本,动力总成。

M4雷霆版

3.0T 510马力L6

M4敞篷车

3.0T 510马力L6

新车给人一种欧洲人练习美式肌肉的感觉,虽然有线条,但只是肌肉的线条,也许这就是德国车勇猛的一面。

M4

M5

宝马M5延续了上一代的设计,没有肾脏的设计。也许总有一辆延续经典的车。这辆车是动力总成。

M5

4.4T 600马力V8

同时搭载了V8的M5和奔驰AMG E63一对一PK。你会选择谁?

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M5


M8

宝马M8提供四门与双门的版本,宝马M系列在售的天花板,同时提供了两个动力选择:

M8

4.4T 600马力 V8

M8 雷霆版

4.4T 625马力 V8

BMW M8双门轿跑车 雷霆版配备两个双涡轮增压器,4.4T 625马力 V8在3.2秒内实现0到100公里/小时加速。

这车的颜值还是动力,我认为都是进入了超跑的行列了。

M8 赛化


X3M

虽然说这是宝马的最入门的M级SUV,但是奇怪的是他与X4M的价格差距并不大,几乎是同级车,这两款车的价差应该在10左右。可以想到宝马在性能车队的打造上,也许两车趋于同款,类似与奔驰的GLC和GLC轿跑的定位。该车两个动力总成:

X3 M 雷霆版

3.0T 510马力 L6

X3 M

3.0T 480马力 L6

X3M性能SUV,这也算是21世纪初的特殊产物了。

X3M


X4M

X4M的溜背造型更受年轻人的喜欢,与宝马X3M相同的两套动力总成:

X4 M 雷霆版

3.0T 510马力 L6

X4 M

3.0T 480马力 L6

X4M、X3M和M3、M4都采用相同的动力总成,但是与奔驰C 63和GLC 63的大V8相比你会选择哪个品牌呢?

X4M


X5M

普通的宝马X5是宝马SUV进入中国市场以来买的比较好的车了,记得刚开始第一批购买宝马SUV的人,几乎都不喜欢溜背车型。该车一个动力总成:

X5 M

4.4T 600马力 V8

你们喜欢的大V8终于适配过来,与奔驰的GLE 63一决高下。(奥迪:我不配?[发怒])

X5M


X6M

溜背的鼻祖YYDS,“年轻人”的第一款性能SUV,宝马X6M。一个动力总成:

X6 M

4.4T 600马力 V8

该给你的都给了你,你要跑车给你跨界,你要SUV给你跨界,你要性能车给你M。搞得奔驰没有推出新的GLE 63的溜背车型。(奔驰:你有大G没有?[憨笑])

X6 M


这期车型说得有点多,宝马割韭菜的车型并没有奔驰多。

好了,这期到这里就结束了!

希望大家能支持一下,点赞关注

本期M的轿车和SUV车型都在这里了。

表格如下:

合集

宝马的普通车型已在上期已经盘点到合集,往期链接在下面哦:

宝马轿车2022在售车型一览表(五)

奔驰轿车2022在售车型一览表(一) 奔驰SUV2022在售车型一览表(二)

奔驰AMG的SUV在售车型一览表(四) 奔驰AMG轿车2022在售的车型一览表(三)

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