【宝马电竞比赛哪个强】EDG夺冠后的汽车大战，奔驰，合唱最大赢家，宝马输得最彻底

对所有LPL球迷来说，11月6日确实是令人兴奋的一天。来自LPL的1号种子EDG在首先离开下一个城市的情况下被DK追了两盘，最终EDG通过与完美BP和默契球队的合作，以：2的成绩以LCK 1号种子压下冠军，瞬间引爆了朋友圈，让国内球迷兴奋不已。

从2015年的塔拉哈西到2021年的德克亚维克，EDG走了6年。在过去的6年里，EDG在全球决赛中3个8强，1个16强，每年都受到很大的期待，每年都以失败告终。今年也没有人看好EDG。没有人认为EDG能突破8强，甚至能夺冠。正是在这种背景下，本届EDG冠军将具有如此高的热度和球迷们的热情。

EDG决赛很精彩，但背景板上有无声的汽车大战。比赛现场，LOGO和DK战队背后的大奔驰标志也格外显眼，帮助奔驰成为本届英雄联盟S系列最大的营销冠军。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在目前的汽车市场上，汽车不仅要产品太强，背后还要有正确的营销方式，奔驰显然看中了这一点。因此，奔驰是第一个与电子竞技深度合作的豪华汽车品牌，连续5年与英雄联盟及战队合作，纯电动EQ系列在各大LOL赛事中进一步曝光。(威廉莎士比亚，美国作家)。

值得一提的是，是今年的全球总决赛冠军，取消了以前的冠军奖牌，用新的冠军戒指代替了。奔驰作为Logo最大的战略合作伙伴，此次冠军戒指是拳头公司和奔驰共同打造的，冠军戒指不仅充满了奔驰元素，连奔驰标志都直接印在戒指最显眼的地方，卡面满满的。

然而，EDG的冠军奔驰并不是汽车企业最大的赢家，最大的赢家应该属于合唱车。此前，今年4月，合唱车与EDG签署了战略合作协议，并在上海车展上展示了与EDG携手打造的潮流智驾巡展SUV——Z03。

是汽车制造的新势力，与之相对应的现在人口是Z代消费者，Z代人中不乏热爱电竞的人。今年4月与EDG合作后，到目前为止EDG获得了全球总决赛冠军，这是不言而喻的。

据悉，在全球决赛中，海外观战人数在400万人以上，但国内没有完整的统计数据，但将各直播平台和线下观战人数结合起来保守估计也将达到5000万人以上。其中主力军是90多岁的年轻一代。合唱这个广告可以说是正确的位置

在EDG夺冠之前，

新势力的合创汽车在销量上就已经捉襟见肘，据乘联会数据统计，合创汽车6~9月销量分别为103辆、22辆、6辆和9辆，可以说是极其冷淡。本次EDG夺冠，势必会让合创汽车重新回到大众视野。毫不客气地说，合创在EDG身上赚到了不少曝光度，势必会影响到未来的销量。

既然有赢家，肯定也有输家。赞助电竞战队的不仅仅只有合创汽车，宝马在全球范围内就对FPX、T1、C9、G2以及FNC，LOL四大赛区均有涉及，但在本届S11中，宝马赞助的这些LOL战队有一个未进世界赛，两个16强，一个8强以及1个四强，成绩并不好，特别是FPX更是让国内LOL粉丝极为失望。

除了宝马外，领克也是如此。领克赞助的LNG战队虽然在刚拿到世界赛门票时得到了一定曝光度，但LNG在世界赛的表现非常糟糕，其中单选手icon在最后一场生死战更是更是打出了“4396”的伤害数据，荣获“厂一中”称号。同样，奥迪赞助的TES战队也是如此，连参加世界赛的资格都没有。

队伍的失利势必会营销到背后赞助商的口碑，比较经典的就是S8时期，奔驰就赞助RNG战队，甚至还出了宣传片。可最后被寄予厚望的RNG战队却不可思议的在8强就倒下了，这让奔驰在电竞迷心中也留下了不好的印象，奔驰也是非常现实，就在RNG失利没多久就直接与其解约了，以此来止损。

写在最后：

汽车和电竞的玩法不仅是冠名和赞助，结合每个游戏的内核都有万众的全新玩法，而这些都是给车企营销人员提出更高的要求。同样在体育赛场上，汽车品牌的赞助也都比比皆是，一旦所赞助的战队取得好成绩，对赞助商来说就会获得巨大的曝光量与流量，反之则亦然，完全是把双刃剑。但在今年电竞市场的赞助中，奔驰与合创显然赢了，而宝马、奥迪、领克则成了输家。