在自主品牌阵营,长安和流行的汽车制作必须在第一梯队,过去不会把两家汽车企业放在一起谈。毕竟风格不同。(威廉莎士比亚、斯图尔特、SARTLUS)但现在,新的SUV——人气T5 EVO开始预售,新车刀指着长安CS55 PLUS,将公众的视线重新聚焦在两家汽车企业身上。CS55 PLUS在自主阵营中是“PLUS”的代表,T5 EVO被命名为车圈少有的“EVO”。未来也将成为自主阵营中“EVO”的代表,两辆车一定会有一战。

售价范围相当大,但T5 EVO的选择范围更广

长安CS55 PLUS(蓝鲸版)售价区间为9.29万~ 11.39万辆,共有3种车型,包含手动挡,简单来说就是乞丐版、中配、高配。人气T5 EVO的预售价格区间为10.49-13.79万个,共有4种车型,都是自动挡,如果不象征性地推出手动挡车型,降低门槛,诚意会更高。如果要选择自动档车型,长安CS55 PLUS只有两种选择,T5 EVO提供了四种选择,其选择将更加广泛。(大卫亚设)。

(热门T5 EVO)

(长安cs55加)

酷的车色趋势设计,人气T5 EVO更年轻

看人先看脸,在消费者年轻时代,汽车外观设计将成为未来汽车市场的第一竞争力。长安CS55 PLUS采用“型设计”,入型格栅由菱形图案构成,产生渐变效果,质感好。人气T5 EVO采用了“正面力学设计”,前锥型前格栅运动感和侵略感很强,狩猎、眼罩等也可以提供更高的知名度。(威廉莎士比亚,温德萨默,鹰,鹰,鹰)。

(热门T5 EVO)

(长安cs55加)

长安CS55 PLUS的识别度很注重车侧、B柱、D柱的小设计,“力世手套腰线”延长了车身视觉效果,18英寸的“刀刃轮毂”也表现出运动感。相反,人气T5 EVO采用了“腾狮式巴厘腰线”,使车侧更有肌肉感,性能像SUV一样,是标准的19英寸梅花爪运动中枢,运动感更强。

(热门T5 EVO)

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(长安CS55 PLUS)

车尾部分,CS55 PLUS设计较为常规,大量平面设计让车身看起来不够个性,双出排气倒是具有一定的运动风格;而风行T5 EVO的雄踞式车尾设计会带来更强的敦实感,并且其还带有俯冲式尾翼和双边四出排气,性能范更足。车身颜色方面,CS55 PLUS提供5种常规颜色,而风行T5 EVO为7种,甚至包括极光绿车身,让整车更年轻。如果说风行T5 EVO是中国第二好看的SUV,那长安CS55 PLUS绝对不是第一,甚至很难找到第一。

(风行T5 EVO)

(长安CS55 PLUS)

隔音+钣金媲美豪车,风行T5 EVO品质越级

自主品牌产品被诟病的原因往往是质感,包括隔音、钣金等不如合资车型。长安CS55 PLUS在底盘、车身金属件粘贴了隔音棉,怠速噪音为40分贝;而风行T5 EVO通过“减、隔、吸、堵”的方式,如采用豪车级材质(EVA+PU),将怠速噪音降至37分贝,达到豪车级表现。同时,风行T5 EVO钣金缝隙仅为3.5mm,而同级车型大多大于4mm。另外,CS55 PLUS轴距为2650mm,风行T5 EVO轴距为2715mm,更长的轴距能带来更大的空间,并且风行T5 EVO采用NAPPA真皮,且带有座椅加热、通风、按摩功能,能带来更好的质感及更好的享受。

(风行T5 EVO)

(长安CS55 PLUS)

三菱发动机加持,风行T5 EVO动力出众

蓝鲸动力宣称开启了长安的新时代,蓝鲸1.5T更是被长安寄予厚望,长安CS55 PLUS正是搭载蓝鲸1.5T动力总成,其1.5T发动机最大功率达到132kW(180马力),数据非常漂亮,达到自主品牌自研发动机前列,与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱;而风行T5 EVO采用三菱4A95TD发动机,其部分技术与宝马X5的B58附近的相同,如350bar燃油喷射压力技术、可变排量机油泵技术,这台1.5T发动机最大功率更是达到145kW(197马力),与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱。

(风行T5 EVO)

(长安CS55 PLUS)

可靠性方面,长安CS55 PLUS经历了300万km整车道路可靠性测试,而风行T5 EVO经历了高原、高寒、高温累计500万公里的整车验证,以及发动机800万公里、动力系统100万公里的验证,甚至还有4轮180万KM的强化耐久路试。相对来说,风行T5 EVO动力性能会更强,并且保证也更到位。

(风行T5 EVO)

(长安CS55 PLUS)

总结:长安与风行都拥有深厚的造车底蕴,只是以往大家发展的方向不同,大家一般不会将它们联系在一起。但风行T5 EVO与长安CS55 PLUS明显属于同类,两车都是针对消费者年轻化而生。经过两车的全面对比,其实不难发现,长安CS55 PLUS综合表现在同级车型中属于一流,而风行T5 EVO的颜值、动力、品质等相对CS55PLUS又拥有一定优势,甚至是拥有越级产品力。所以,风行T5 EVO的到来,或许一定程度上会挤压到长安CS55 PLUS的生存空间。

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