【宝马M系哪个最快】外电初试宝马iX M60:操作感没有优势，加速体验比同级车弱。

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作者|爱丽丝

编辑| |Juice

据车东西5月26日的消息，最近外媒Inside EVS试运了2023种宝马iX M60型车，这也是该车的首次试运。

在整个试运行过程中，Insideevs的飞行员体验了宝马iX M60的启动、加速、高速行驶、转向系统等。

2023宝马iX M60

m系列是宝马汽车的高性能系列，对车辆的动力系统和外观有特殊的调整，更适合一些驾驶爱好者。

M60的动力输出比普通版iX车型强。现金xDrive50配有第五代宝马E驱动器，516马力，564磅-英尺(约765牛米)的扭矩，电池容量达到111.5度。M60在相同的轮毂尺寸和电池容量下，只更换了一个特殊型号的后置电机，将总功率输出提高到532马力和749磅-英尺(约1015牛米)的扭矩。

在运动模式下，M60的最大动力为610马力，最大扭矩为810磅-英尺(约1100牛米)。

在超高速情况下，M60在3.6秒内可以加速到每小时60英里(约96.56公里)，xDrive50的0至60英里(约96.56公里)加速时间为4.6秒。此外，M60每小时最高可达155英里(约249公里/小时)，xDrive50的最高速度为每小时124英里(约199公里/小时)。

通过试驾，试驾司机表示，M60可以说是高性能战车，但并没有完全突出宝马M系列“性能野兽”的特点。

宝马在电气化改造中推出的纯电动豪华性能车型，今后将与奔驰AMG EQS展开正面竞争，攻克豪华纯电动SUV市场。

一、同级别内操纵感无优势 续航较标准版车型无优势

宝马iX M60是起步价为106915美元(约合71.84万元人民币)的大中型豪华SUV型号，车内的可操作性是消费者考虑的重要因素。

试驾表明，M60速度非常快，但与同等重量的电动汽车相比，除非使用子弹，否则很难让人兴奋。

以同等级的车型奔驰AMG EQS为例，AMG EQS重量为200磅(约90.7公斤)，扭矩为49磅-英尺(约66牛米)，但动力更强，比M60多39马力，综合来看是AMG EQS的加速体验。

2023宝马iX M60高速行驶

与AMG EQS相比，iX M60的动力体验有点平淡。“加速的时候没有特别有趣的地方。每次踩油门的时候，感觉都一样。”试驾者这样写道。

作为m系列的纯电子版，宝马iX M60万的变化扩展到了刹车系统，但仅限于此。卡钳上有一层带有M标记的蓝色油漆。转子和夹具的内部结构与标准xDrive50一致。另外，M60的肾型前格栅也没有M系列的三色条。

2023宝马iX M60集线器

但是在试车过程中，试车者很少使用机械刹车。因为M60具有与标准车型相同的动力回收系统，所以可以选择单踏板驾驶。

值得一提的是，配备20英寸集线器的iX xDrive50的寿命在约523公里(325英里)之间，22英寸集线器的iX xDrive50的寿命在305英里(约491英里)之间。21英寸轮毂的M60可以行驶288英里(约463公里)。

用22英寸轮毂的M60可行驶274英里（约441公里），续航里程相较于基础版车型明显下降。

二、转向系统较轻 直流充电最快39分钟

不过宝马iX M60也有颇具亮点的地方——奥斯卡金像奖得主配乐大师汉斯·季默为其打造了声浪音效，在弹射起步时声浪音效启动，而且是环绕式的。值得注意的是，试驾者在驾驶iX M60时，轻踩刹车踏板，声浪音效还有减速的效果。

2023款宝马iX M60内饰

试驾者表示，对其他电动汽车来说，这是一个被忽视的特点，希望有更多的电动汽车制造商采用这种随速度变化的音效。

在德国柏林不限速的高速公路上，M60的最高速度达到了电子限速的155英里/时（约249公里/时），不过试驾者表示，驾驶时应该有轻微的顺风，逆风环境下最高车速暂不确定。

此外，整体式主动转向很轻，由于采用了M运动悬架、自适应阻尼调整和M60车型独有的防倾杆，结合三度后轮转向，试驾时车的转向很轻、很灵敏，缺乏在高速驾驶宝马汽车时那种极强的抓地力。

而在70～80英里/时（约112.6～128.7公里）的速度下，转向系统就控制的很好，几乎不需要进行修正；空气悬架则也表现的很好，在乡间小路驾驶时，汽车也没有太大的颠簸感。

2023款宝马iX M60

充电速度上，在直流快充情况下，使用350千瓦的充电桩，M60的电池可以在39分钟内从10%充到80%，峰值功率达到195千瓦，而在150千瓦的充电桩上，可以在49分钟内将电量从10%充到80%，峰值功率为100千瓦。

对于家庭充电来说，用11千瓦的家用充电桩和48安培的电流，M60的电池从0电量到充满的时间为10.25小时。

结语：豪华纯电再添一员

目前，豪华纯电市场的玩家屈指可数，有保时捷Taycan、奔驰EQS、特斯拉Model X与Model S，各家车企也在不断推出自家的纯电性能车。

然而，在电动化时代，性能版车好像并没有燃油车时代那种明显的性能优势。但不论如何，宝马iX M60都是宝马在电动化进程中推出的一款重磅级产品，未来该车也将成为该级市场上最有竞争力的产品之一。