【rng和宝马哪个好】宝马一口气赞助5个战队吗？汽车品牌和比赛中擦出的火花。

宝马于4月16日宣布将赞助5辆《英雄联盟》职业战队，消息一公布，网络上就展开了热烈的讨论，可见今天电子竞技的火热程度。之前也有汽车品牌赞助电子比赛/活动/战队等的情况，但往往是一对一的，这次宝马一次性赞助全世界4大联赛5个战队的情况比较新鲜大方，过去战队的“赞助普拉克罗斯”现象也可以避免。也许你还不习惯电子竞技。没关系。请看这篇文章。我想你会对电子竞技和汽车品牌的合作有更全面的认识。(大卫亚设)。

来自中国赛区(LPL)的FPX (Funplus Phenix)在过去的《英雄联盟》全球总决赛冠军(FPX)北美地区(LCS)的云9 (C9)和韩国地区(LCK)的SK电讯公司T1 (T1)。

2017雅加达亚运会电子竞技项目

电子竞技是电子游戏比赛达到“竞技”水平的体育项目。2003年11月18日，国家体育总局正式批准，将电子比赛列为第99场正式体育比赛。2008年，国家体育总局将电子比赛改编为第78号正式体育比赛。2018年雅加达第18届亚运会接受电子比赛为表演项目，中国队在决赛中战胜韩国队，获得该项目第一个国家性比赛冠军。

过去，汽车品牌经常赞助体育赛事，但对电子竞技项目的赞助近年来不断提高。一方面，电子竞技商业运营日趋成熟，市长/市场规模也越来越大，吸引了大批年轻观众，通过更多的资本注入形成了良性循环，甚至形成了更大的产业规模。

的另一方面，电竞已经成为年轻人生活中的重要部分，现在主力购车者也正是这部分年轻人。所以越来越多的汽车

品牌希望依托电竞带来品牌形象的树立与转变。

著名汽车品牌与电竞合作回顾：远比你所想象的要多

1·宝马一口气与《英雄联盟》（LOL）项目4大赛区5支战队开展合作

评价：财大气粗，或成汽车品牌赞助界最大赢家

为什么说宝马是赞助界的最大赢家？据以往经验来看，与单个战队进行合作存在不确定性。首先电竞属于体育比赛的一种，就会有输赢的可能，品牌与战队更像一种荣辱与共的关系。战队胜负在赛前很难预测，难免出现失利，届时对品牌的影响就很负面，这种事情也已经数见不鲜。

宝马此次直接用了大手笔，与今年《英雄联盟》世界总决赛上4大赛区（中国、欧洲、北美、韩国）有夺冠可能的热门队伍都进行了合作，无论谁夺冠，对其影响都将是正面的。当然，这种方式与冠名赛事一个道理，花最多的钱，但效果确实最好。

2·奔驰在国内冠名《英雄联盟》全球总决赛/赞助国内皇族电子竞技俱乐部（RNG）

评价：开创豪华品牌与电竞赛事合作先河

宝马的老对手奔驰，早在2017就冠名了《英雄联盟》全球总决赛，同时也与国内如日中天的皇族电子竞技俱乐部（RNG）开展合作。2017年LOL全球总决赛在中国举行，由于中国赛区（LPL）在此前6年均未实现夺冠，此次S7全球总决赛的本土夺冠的呼声很高，但遗憾的是两支中国战队WE与RNG均止步四强。

翻过一个年头来到2018年，秣马厉兵的RNG拿下了一年中能拿到的所有冠军——LPL春/夏季赛、MSI季中邀请赛（世界）、雅加达亚运会表演赛（中国代表队多数选手来自RNG）等，正当所有人都认为RNG将毫无悬念地夺得S8全球总决赛冠军之时，他们被欧洲的G2阻挡在4强大门之外。

尽管战队成绩不佳，但奔驰此番赞助算是开创了国内豪华品牌长期赞助电竞赛事的先河。时至今日，奔驰也一直是国内《英雄联盟》赛事的头号合作伙伴。

3·雪佛兰在国内赞助IG电子竞技俱乐部

评价：赞助国内8年来首个《英雄联盟》全球总决赛冠军队伍，看清形势后再出手的代表

2018年《英雄联盟》总决赛是有戏剧性的，另一支进入淘汰赛阶段的中国战队——IG，接连战胜3个对手成为了国内首个《英雄联盟》全球总决赛冠军。在IG完成这一壮举之后，雪佛兰开始与IG展开合作，希望以冠军光环以及年轻人的形象来为其品牌转型年轻定位来背书。

国内雪佛兰的赞助相对精打细算很多，吸取了此前奔驰的教训，只赞助冠军。虽有些事后诸葛亮的意味在，但无疑也是最具性价比的选择之一。

4·一汽丰田/奇瑞分别冠名全国电子竞技大赛（NEST 2018/2016）

评价：单一热点事件，非长久合作

不得不承认，国内《英雄联盟》赛事最具规模和专业性，以致于一聊到电竞都在不知不觉中变成了《英雄联盟》赛事的讨论，但电竞项目远不止《英雄联盟》一个。国内全国性的赛事——全国电子竞技大赛（NEST）赛事在此前也分别受到过汽车品牌的冠名。

全国电子竞技大赛（National Electronic Sports Tournament，简称NEST）是国家体育总局体育信息中心主办的电竞赛事。每届项目均会有变动，但较为铁打的项目包括：Fifa Online3、炉石传说、英雄联盟、穿越火线等。

此前奇瑞与一汽丰田均与NEST冠名/合作过，但与上述案例不同，这二者更像是在推出新产品时的借势营销，一锤子买卖。

与其类似的还有吉利与《跑跑卡丁车》官方联赛以及游戏内部的植入合作，相比上述成规模成体系的合作方式，此类合作权重在品牌内部预计不会太高，属于比较浅层次的合作。

全文总结：

近些年汽车品牌对电竞赛事的赞助，确实呈水涨船高以及愈发流行的趋势。不过有意思的是，各个品牌进行合作/赞助规模也巧合地与他们本身的品牌地位/形象相符。像宝马/奔驰这样的世界级豪华品牌合作事件跨度长、规模大，与电竞赛事更像是互相促进的关系，总能产生良性循环；而像一般的合资品牌/中国品牌要更加保守一些，事件营销的意味浓一些。深琢磨一番，似乎汽车品牌的规模以及发展势头，从这类商业合作行为之中就能窥之一二。