从诞生之日起成为整个品牌的主力产品,宝马创造的意义也在于更好地细分市场。作为大型SUV,车长已经超过了5米1,比X5X6大了一圈。就是宝马X7。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。

作为x系列数字最高的车型,X7可以说是7系的越野版本,但门槛也比7系列略高,起步价达到了100万韩元,是真正的百万级SUV。

宝马X7有两种外观,一种是豪华正装版,另一种是M运动正装版。相比后者,前者更内向,配置方面,领先型和尊享型、行政型、发动机方面、中低配车型都配有3.0TL6发动机,各标40I。我们这是40I。李正配车型、双肾格栅是宝马高低配车型的测量标准,X7的大小也很大。普通版本用的是LED大灯,高配车型用的是激光大灯,车侧用的是275/40的R22英寸轮胎,这个轮胎看起来很威风,但是很容易割,另外X7的体积很大。特别是车身高度

我们这个展台是XDRIVE 40I,最畅销的车型。因为销量不好,奔驰GLS,甚至冷门有的选择丰田陆上巡洋舰、日产途路、Infinidi QX80、林肯飞行员,但这辆车上市后,无疑给了这些客户另一种选择,价格方面也低于奔驰GLS,后者入门只有2.5T,没有诚意。

装修方面,宝马X7的制作和材料引人注目,宝马最新的技术语言也沿用不变,采用了全液晶仪表盘和10.25英寸显示屏、集成7.0的IDRIVE系统、华为健音频(52300韩元)选项,持应有的态度。宝马X5的第三个座位经常用于紧急用途。空气很大,有USB插座和电源插头。很良心。这辆车有冬天的套装。简单来说,13000元选择这套套装,除了加热方向盘的功能外,电子手柄和门把手位置也会非常暖和。(大卫亚设)。

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