很多人讨厌特斯拉造工的质量参差不齐,说内部太简陋,但在汽车市场上,还是和一票豪华汽车品牌归在同一个类别。

今年9月,信用报告机构Experian公开的2021年美国新车销量数据显示,特斯拉今年在全美累计销量超过奔驰,成为美国第三大豪华汽车品牌。

据 Experian统计,2021年1月至9月,特斯拉在美国销量为230,855辆,超过奔驰的213,708辆,跃居美国第三大奢侈品牌,仅落后雷克萨斯的245,864辆和BB

事实上,2021年1月至8月的美国新车上市数量仍然比奔驰多,排在第三位,但特斯拉的新车上市数量在9月急剧上升,能够大量销售的车费只有model 3、model Y。一气之下超过奔驰,成为美国第三大豪华车品牌。(威廉莎士比亚,美国作家)。

特斯拉在2021年1月至9月挂牌美国新车,比去年同期增长了76%,而雷克萨斯和宝马也分别增长了33%和36%。

奔驰在美国新车的注册量被特斯拉超越的主要原因是芯片荒地限制了新车的供应。特斯拉也受到芯片短缺的冲击,但通过软件调整和重写以及与新芯片供应商的合作,与大多数公司相比,它能够更好地应对芯片短缺的问题。

另外,正如马斯克所说,特斯拉的问题不是市长/市场需求,而是产能不足。目前,如果想在美国订购Model 3、Model Y车系,最晚要在2022年10月之前交车。新的德克萨斯工厂不久将完工,但预计到2022年晚些时候才有助于缓解市长/市场需求。

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