如果有人给我开了一个合唱007,你喜欢吗?借用沈广林的眼睛笑:陷进去了。轻便的驾驶操作、柔软舒适的牛皮座椅、超大屏幕的视觉效果和保真度音响配置,只要消耗旅行用电量,就能睁开眼睛。伙伴们,如果开车习惯好,我就能摆脱100公里11的耗电量。

因为I-padel模式,电力回收模式的运行模式。右脚踩尾田踏板的话,汽车会加快速度,保持踏板制动,电流输出会导致匀速行驶。稍微抬起踏板,电流就会变小,速度就会变小。电力与电流的关系、速度的变化值清晰可见。所以人们瞬间就会有收到速度的感觉。这时,你只要再踩一下踏板,就能缓解这种感觉。这样反复几次,这种缓冲感就会变得非常柔软。坐在车后面的人也几乎没有影响。车速缓慢下降的同时,能量得到充分回收,节省了耗电量能源。按照I-padel模式行驶,即使故意平稳驾驶,基本上也能达到百度里程。惊喜吗?事故?

合唱007的电门踏板踏板和油车差不多,司机很容易适应。而且,踏板的弹力柔软,充满弹性。如果自己放任不管,就会感觉踏板紧贴脚底。武林拳法只有重视腰和马的团结,才能进攻撤退,自由自在。电动踏板的紧密协调将我的车绑在一起,深深地踩着踏板,一会儿心指指点点,兵团一定会来的。急忙关上电门,腾空就结束了。如果能慢慢放开,就不用刹车了,车辆逐渐停下,朝着门轻轻地停下脚步,悠哉悠哉地停下来,悄无声息地停下来。动起来就像脱兔子,安静的好像是处女。就是这样。

我这一天生了千里赤兔,太好了!

合唱007的巡航成果也可以圈出来。当侧面车辆低速插队时,合唱007可以自动检测其速度。

降速,以原来的速度前进。插入的车辆速度低于我的巡航速度,有追尾的危险时,车辆会自动降速。等到前方的车辆走得很远,自己慢慢地以规定的速度上升。过程轻,能效很高。巡航期间平均瞬间耗电量约为9。所以我需要右脚电门和刹车。在复杂的道路上跑了11公里。大大缓解了我的疲劳,也减少了开车的危险。

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