小伙伴们你好~ 《超级买手》又见面了,看看今天这个小伙伴的问题吧。
老粉丝来求助了!这段时间喜欢宝马,最近看了第三课,预算在40万韩元以内,可以接受。我想知道这车到底怎么样?想听听你们的分析,看看哪个最有价值吗?谢谢你~’
收到问题,新的宝马3系自推出以来热度很高。到目前为止,320、325、330各动力版本车型已经与大家见面,29.39-40.99万韩元的价格提供了充分的选择,优惠幅度逐渐开放,关注度也越来越高~
那我们就不多说废话了,先设置一局这款新三界的亮点,然后给大家分析一下各车型的区别。起床吧~
更豪华舒适的3系
对于新的宝马3系列来说,事实上,其变化非常明显。一是内外设计更豪华,舒适,二是科技构成明显提高,我们一个个谈吧。~
内外设计更加豪华运动和舒适
新3系的车身尺寸与现有3系相比进一步增加,设计层次感和等级感更好,提供了多种外观套装选项,既豪华又能运动。
室内装饰的高级进步更加明显,其形状仍然是宝马,但从这种金属质感的装饰板、中央缝线和颜色的搭配来看,更显高档的氛围。
不仅,乘坐舒适度也比老年人明显提高。在国产长轴车型中,宝马根据国民的喜好加厚座椅,加上柔软的头枕、出色的腿部空间,坐在座椅后排会感觉像5系一样舒适。几乎所有坐着的人都会由衷佩服。真香。
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科技配置提升明显
全新3系的科技感相比老款有着明显提升,比如说标配的全液晶仪表,和搭载最新iDrive7操作系统的10.25英寸多媒体屏幕。
整体的变化不仅仅是视觉感受的提升,同时它还有很多功能也十分亮眼,比如说手势控制、前排手机无线充电、全景影像等等;
除此以外,11色氛围灯、车道保持、车道偏离预警、倒车辅助、迎宾照明灯等配置,更是老款车型所不具备的,整体的安全、科技、豪华感都有着明显提升。
其中倒车辅助这个功能我觉得非常值得分享,大家都遇到过那种开进死胡同或者进退两难的情况,这个功能就可以帮助你原路返回,非常实用且炫酷。
所以就以上这些变化来看,全新3系确实变得更豪华更有科技感。驾乘方面也依然保留了宝马的运动基因,而在舒适性上,又有了巨大提升。
哦了,那咱们接下来就来分析分析,到底应该怎么选。
325适合更多人,不差钱上330
选车嘛~无非就是价格、动力和配置,目前3系在终端大概有着2~3万左右的优惠,大家可以参考一下,那咱们接下来就先挑动力,后看配置,逐个分析一下,看看各自车型都有哪些特点。
320车型
作为3系的入门车型,长轴版车型31.89万的指导价在优惠完以后已经不到29万,性价比还是不错的。
动力方面,它舍弃了上一代的1.5T三缸发动机,取而代之的是一台2.0T发动机,官方百公里加速时间为9.1秒。
另外,它的配置比较丰富全面,像以下这些都有,满足绝大多数人的使用需求没啥问题,一些配置还可以选装。
而对于标轴车型,价格更加亲民,优惠后在27万元左右,除了没有全景天窗和外观运动套件以外,配置上和320Li M运动套装几乎一样,也比较丰富。
所以如果你喜欢3系,又想追求性价比的话,可以考虑320车型。
325车型
接下来咱们再来看325车型,不用我多说,325是3系里动力、配置、价格最为均衡的一台,适合绝大多数小伙伴。
其中指导价为36.39万元的长轴曜夜版综合性价比最高,相比便宜了1万7的运动套装版本,除了更加帅气的黑化外观,配置也有明显提升,比如说哈曼·卡顿音响、内外自动防炫目后视镜、换挡拨片、全景影像,还是挺划算的。
如果可以装备座椅加热就完美了,需要的话,可以加5千元选装冬季套装获得。
选择标轴车型的话,依然是曜夜版最值得关注,指导价为32.99万元,除了没有全景天窗,其他配置和长轴曜夜版也几乎完全一样。
330车型
到了最顶配的车型,宝马为330车型提供了两种选择,分别是指导价为37.99万的后驱曜夜标轴版,和40.99万的xDrive四驱曜夜长轴版。
它们的动力相比325有着明显提升,258匹的最大马力和400N·m的最大扭矩,如果配合上xDrive四驱系统,使得它的百公里加速也进入了6秒内,动力所带来的刺激会更加强烈,如果更喜欢后驱,那么330i会是更好的选择。
它们的配置相比325车型也更加丰富,最重要的是,它们的价格相比老款的同型号3系有着接近7~8万的下调,更加具有诱惑力,适合对配置、动力、运动感有更高要求,且预算比较充裕的小伙伴。
这样选就对了!
好啦,讲了这么多,我们最后来总结一下。
如果想要一台高性价比的3系,其实320最合适;如果想要一台动力、配置、价格都比较适中的3系,325最合适,最酷的曜夜版最值得关注;如果追求动力、配置的全面升级,并且预算比较宽裕的话,330最合适。
所以这位小伙伴不差钱的话,直接就可以上330了~如果更追求空间就选长轴,更喜欢原汁原味就选标轴。
那关于3系,咱们今天就聊到这里,大家有什么问题欢迎留言,我们下期内容再见啦~
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