【宝马哪个集团控股】3分钟回顾一周汽车热点|宝马集团股份华川宝马增加到75%

车辆快报

宝马集团持有75%的华晨宝马

Huachen BMW Automotive Co .Ltd .延期到2040年的合资协议从2022年2月11日开始生效，Huachen BMW当天获得了该部门更新的营业执照，BMW集团目前持有Huachen BMW 75%的股份，Huachen Group

此外，华晨宝马将完全列入宝马集团财务报表。购买价格支付预计在2022年2月22日之前完成。早在2018年10月，也就是华川宝马成立15周年之际，宝马集团和华川集团共同宣布股东双方将把华川宝马的合资协议延长到2040年。

长安汽车开始内部人事改革

长安汽车于2月8日召开干部会，正式启动总经理级及以下高管、党群管理类、高级职务级任用制任用工作。据悉，此次长安汽车高层职务级别的任用，将在公司整体范围内进行库存调查和人力资源配置审查，首先对公司所有二级单位总经理级别人员进行全面解雇、重新聘用等。

长安汽车董事长周华英也在上述干部会上强调，实施本次任期制招聘是深化国有企业三项制度改革、实行任期制和合同化管理、推进市场经营机制改革的必然要求。他还指出，通过层层选拔，建立年轻干部队伍。

富士康2024年在泰国生产电动汽车

据外电报道，总部位于曼谷的泰国国家能源集团PTT于2024年宣布，将通过与台湾鸿海炼油工业公司(FOSKON)成立的合资企业在该国生产电动汽车。

2月3日，富士康和PPT成立了合资公司Horizon Plus。PPT持股60%，富士康持股40%。双方预计在这家合资公司总共投资10亿至20亿美元。首先，在泰国东部设立工厂，每年可以生产约5万辆汽车，到2030年，年产量可以扩大到15万辆左右。

起亚悦达计划成立一家新的合资公司。

韩国起亚股份公司与盐城市人民政府、江苏艺达集团签署了扩大投资协议，起亚和艺达计划成立新的合资公司，开启新的合作时代。新合资公司计划通过扩大投资、引进新车型、开发新能源汽车、建立出口基地等方式，快速提高车辆销售和生产能力利用率。根据计划，今年4月将公布新公司名称。

在车型发展方面，起亚将重点推进全球战略车型和新能源汽车的引进。今年上市的新车型将搭载大量的安全配置和新技术，进一步提高产品性能和市长/市场竞争力，完善起亚全球战略车型阵容。从明年到2027年，从新的纯电动车EV6开始，起亚每年都向中国市场推出新的电动车型，逐步构建6个电动车的新EV矩阵。

特斯拉中国将在北京建立设计中心

根据北京市政府公布的《2022年市政府工作报告重点任务清单》，特斯拉中国将在北京设立设计中心。早在2020年，特斯拉就表示，将在中国设立设计中心，负责在中国大陆设计和生产电动汽车。2021年10月，特斯拉中国在上海研发ampd创新中心和数据中心都已建成。这次特斯拉北京设计中心是上海研发amp这将是继d中心之后的另一个主要投资。

小鹏成为第一个进入香港股票的造车新势力。

2月9日，深交所根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的相关规定，对小鹏汽车(9868。HK)已列入深港通的港股名单，并宣布从2月9日开始正式生效。这个好消息使我振作起来，9日收盘，鹏鹏汽车获得152.50港元，涨幅为8%。2月10日，鹏汽车继续上涨3.08%，市值达到2692亿港元。

鹏鹏汽车成为进入香港股票的第一家造车新势力。包括后，合格的国内投资者可以开始购买小鹏汽车杭州。此举将直接有助于公司股票的流动性上升，并进一步提高鹏汽车对市长/市场的关注度。

理想的汽车第三工厂将落户重庆

据重庆市公共资源交易监管网报道，重庆阳江新区水土组团A区A16-8地块于2022年1月27日成交。该地块的土地面积为113.34万平方米，成交价为4.3069亿韩元，转让方为重庆汽车重庆汽车工业有限公司，土地使用条件的产业类别为交通设备制造业。

重庆汽车重庆汽车工业有限公司成立于2021年12月9日，注册地址为重庆阳江新区龙兴镇阳江大道618号，据悉重庆以上100%控股。

对此，有媒体问及理想车，对方表示不会发表评论。但是，理想的内部工作人员确认了“现在还不到对外公布的时候”的消息。

法拉第今后将与韩国制造企业合作，推进量产

据外电报道，法拉第今后将与韩国汽车制造商MyoungShin签订合同，这将从2024年开始在韩国生产FF。

二款电动车型FF 81。同时法拉第未来还宣布，计划于2022年第三季度开始量产FF 91。

Myoung Shin是众多零部件供应商和汽车制造商的代工制造商。该公司将在其韩国群山（Gunsan）工厂生产FF 81，该工厂不仅拥有规模性和灵活性的生产能力，还有便利的港口通道。根据协议，Myoung Shin将按照法拉第未来的预期产量，为FF81提供足够的生产能力和产能。

零部件热点

宁德时代发布声明回应谣言

近期，网上出现一系列关于宁德时代的负面报道，对此，宁德时代2月13日发布官方声明：近期，网络平台相继出现关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，引发市场误解曲解，影响企业声誉。谣言无事生非、毫无根据，性质恶劣。为维护企业正当权益，2022年2月12日，我司已向公安机关正式报案，将对造谣者依法追究法律责任。

麦格纳业内首创的驾乘监测系统首个量产大单落地

麦格纳已与一家德国汽车制造商签下了一笔全球量产的驾乘监测系统大单。该驾驶员监测技术为行业首创，麦格纳创新地将摄像头、电子设备与车内后视镜技术进行一体化整合，将于2024年投入市场。

该系统通过将麦格纳的高分辨率摄像头、红外发射器与电子控制单元完全集成到麦格纳生产的车内后视镜之中，从而使得封装更为简便。该系统的一个独特之处在于，摄像头隐藏在后视镜玻璃之后，与目前市场上现有的解决方案相比，在封装与造型方面均有改善。系统采用先进的软件监测驾驶员的头部、眼睛与身体的动作，有助于监测驾驶员是否存在分心行为、瞌睡状态和疲劳状态。此外，该系统还具备车内监测功能，不仅可以监测驾驶员，还可以监测车内其他乘员的行为与状态。

佛吉亚与海拉宣布合并后新集团命名为FORVIA

2月7日，佛吉亚与海拉宣布合并后新集团命名为FORVIA，并为新集团的未来发展制定了长远规划。FORVIA将坚定地展望未来，并致力于推动道路出行方式的转型。新名称代表着行动和所需的敏捷性，以及合并后新集团的承诺、信心和举措。同时，FORVIA将拥有独特的优势，能够继续成长并从改变汽车行业的战略驱动力中不断受益。未来，FORVIA将聚焦四大核心愿景，即安全性、可持续发展、先进的解决方案和个性化用户体验。

合并后的集团通过六大业务部门（包括内饰、座椅、汽车电子、绿动智行、照明和生命周期解决方案）进行运营。该集团已部署了24条产品线的组合。

法雷奥100%持有法雷奥西门子的股份

2月9日，法雷奥宣布已与西门子签署协议，收购西门子在法雷奥西门子新能源汽车合资公司中50%的股份。2022年7月1日后，法雷奥西门子新能源汽车合资公司将完全整合到法雷奥动力总成事业部。交易完成后，法雷奥将在无债务基础上以2.77亿欧元收购西门子的股份。

此外，2月10日，雷诺集团、法雷奥和法雷奥西门子新能源汽车合资公司宣布已签署建立战略合作伙伴关系的合作备忘录，在法国设计、联合研发并制造新一代无稀土使用的汽车电机。合作三方将结合各自专有技术和公认的专业知识设计一款全球领先、独特的电动动力总成系统。该系统能够以更低的能耗提供更高的动力，且无需使用稀土。

康明斯拟收购发动机制动和停缸技术公司皆可博

康明斯公司宣布已达成协议，收购皆可博车辆系统（JacobsVehicle Systems，简称皆可博)。

作为Altra Industrial MotionCorp.子公司，皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术，提供新的增长机会，并助推康明斯涡轮增压技术系统业务在全球进一步增长。

皆可博成立于1961年，拥有大约600名员工，在商用车行业的发动机缓速制动和气门驱动系统方面拥有60多年的经验。从那时起，皆可博已为全球商用车生产了超过900万台发动机制动器。皆可博和康明斯之间也有历史渊源，1961年皆可博推出的第一款发动机制动器，通常称为商用车的“Jake Brake”，是由康明斯公司创始人克莱西·康明斯（Clessie Cummins）发明。

海立马瑞利全球研发中心（中国）正式启用

2月7日，海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心&海立马瑞利全球研发中心（中国）（以下简称海立科创中心）正式启用。

2021年1月，随着海立与马瑞利汽车零部件合资项目正式交割，海立成为全球少数拥有完整的新能源汽车热泵空调系统解决方案能力的企业之一，并实现了海立从白色家电领域发展到汽车零部件领域、从核心零部件发展到系统集成、从国内市场为主发展到国际化布局的三大转型战略。

纬湃科技计划2040年实现全价值链碳中和

纬湃科技在气候保护方面设立了雄伟的目标：致力于在2040年实现其全产业链脱碳目标。公司表示最迟到2040年，纬湃科技整个价值链的业务流程，包括从供应商的采购到最终搭载纬湃科技提供的组件和系统全方位实现碳中和。鉴于此，纬湃科技的目标远超其对环境的直接影响，公司此前宣布将在2030年前全面实现气候中和生产运营。

纬湃科技将在今年春季发布上市后首份全面可持续发展报告。

李尔荣登《财富》杂志“2022年最受赞赏公司”榜单

李尔宣布，公司连续六年荣登美国《财富》杂志“全球最受赞赏公司”榜单。李尔在汽车零部件类别中斩获总体第四名的成绩，这是美国汽车零部件供应商中的最高排名。

2021年李尔的突出成就包括：

• 在质量、客户服务、创新、多元化和企业文化方面赢得超过35个奖项，如连续第三年荣获《汽车新闻》2021年度“汽车供应商杰出贡献奖”，并获得君迪（J.D. Power）2021年度“座椅质量和满意度调查奖”

• 组建合资企业，完成收购并建立合作伙伴关系，战略部署座椅和电子电气业务，以实现公司的长期成功

• 在全球举办了1300多项员工活动，赋能包容的企业文化

• 通过在全球各地组织免费疫苗接种、捐赠食物和植树造林，助力实现人类与地球的和谐共处

黑芝麻智能宣布支持Elektrobit的AUTOSAR经典平台软件

黑芝麻智能宣布，与全球汽车行业嵌入式和互联软件产品供应商Elektrobit达成合作，将在黑芝麻智能自动驾驶平台上使用EB tresos进行AUTOSARClassic Platform（经典平台）软件开发。

AUTOSAR组织由主机厂、零部件供应商、半导体厂商、软件服务商、工具提供商等联合成立，定义汽车软件架构的标准。在国内自动驾驶芯片企业中，黑芝麻智能是早期布局并加入AUTOSAR的企业之一。Elektrobit自AUTOSAR联盟成立之初就是其高级成员，在AUTOSAR培训和一系列量产项目实施，以及与行业伙伴共同合作加速实现下一代汽车开发平台等方面始终保持领导者地位。

目前，黑芝麻智能研发的华山二号A1000系列芯片已经完成Elektrobit AUTOSAR Classic Platform联调，支持Elektrobit的基础软件，包括：OS、BSW、RTE等。此次是双方首度合作，后续产品将应用在自动驾驶及智能座舱领域，打造安全可靠、降本增效的解决方案。