【宝马m三摆臂在哪个位置】16万公里的宝马下臂漏油，车主们问：“下肢胳膊怎么又漏油了？”怀着疑问。

一般来说，如果发现底盘行驶有异常噪音，说明底盘有零部件问题，车主需要及时检查，解决问题。不，里程超过16万公里的宝马出现了底盘异常噪音问题。

宝马车主描述的现象是，底盘左侧在不平的道路上行驶时会有异音，其他地方没有异音。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)师傅的检查表明，异常声音的原因是左下臂的橡胶套受损，已经出现漏油问题。车主知道后，疑惑下肢胳膊怎么漏油。

师傅给车主解释下扶手的结构后，车主才知道原因。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)接下来，我们来看看这辆宝马的修理过程。如下图所示，师傅正在拆卸左前轮，一个螺丝是防盗螺丝，必须先用大扳手松开，然后拆开。

下面的绿色箭头显示这个下臂的橡胶套有问题，球头上也有一些接缝，只有更换这个下臂，才能单独更换。

如下箭头所示，手臂橡胶套出现漏油的位置，车主们也立即看到了这种情况，感到困惑。据师傅说，很多车的扶手是液压类型，胶水内部有液压油的一小部分，说明当液压油发生泄漏时，橡胶手套已经损坏，需要更换。

这种下部支架的拆卸比较简单，只需拆下橡胶盖上的紧固螺钉和球头上的紧固螺钉即可。如下图箭头所示，下面的指臂已经被移除，师傅用不到十分钟。

如下图所示，新旧下部支撑的对比度是绿色区域与手臂球端的对比度，旧球头松动。红色区域是橡胶套的对比，旧橡胶套损坏漏油。

不久，大师在车上安装了新的指臂，师傅说要注意安装箭头指示的橡胶套。这种手套的安装有一定的角度，必须用固定的角度拧紧胶水紧固螺钉，才能延长橡胶的寿命。

一些车主可能误解为更换下臂或平衡条小连杆等部件后需要进行四轮定位。在这种情况下，不需要四轮定位，橡皮套损坏是正常的修复。只要底盘不碰撞，就必须有零件变形才能定位。

更换下部支架后，师傅又更换了两个舱盖液压支架，旧的支撑杆已经漏油，需要更换。如下图中的箭头所示，师傅已经安装了新的液压支架，只需使用小螺丝刀即可。

安装液压支撑杆后，师傅清洗发动机前面的水箱、冷凝器、中冷器，以保持正常发热，脏东西会冷却他们的热量，造成发动机水温不正常、空调冷却能力下降等问题。

最后，主驾驶测试，底盘不再出现以前的异常声音，看来异常声音是液压型下臂橡胶套损坏造成的，测试后被认为是正常维护。车友们可以简单了解这个修理过程，希望对车友们有帮助。