简介:

国产宝马X5可以说是“千呼万唤的开始”。早期,宝马X5面临国产,面临国产的宝马X5的售价将从50多万韩元开始。正式上市后的售价很多人说:“太高了!”没想到会喊。

车型概述

新车共推出4款车型,其中包括2款2.0T 8AT动力和2款3.0T 8AT动力的车型,售价区间为60.5万韩元335477.5万韩元。顺便说一下,2022进口宝马X5目前的销售价格区间为69.99万韩元335483.94万韩元,提供2.0T车型和2个3.0T动力车型。

国产宝马X5搭载的2.0T动力最大功率为245马力,最大扭矩400N m,直列6缸的3.0T动力为48V轻型混影系统,最大功率333马力,最大扭矩450N m,两套动力车型均以宝马的xDrive 4驱动器系统为基础。

车型分析

2.0T电源配置提供两种型号。30Li M体育套餐价格为60.5万韩元,30Li尊哥M体育套餐价格为63.5万韩元。被动安全配置标配8个安全气囊配置,主动安全配置也提供并行辅助、车道偏离警报、道路交通识别和主动刹车系统。30Li尊哥售价再提高3万韩元,主要添加了360度全景视频、LCD触摸键、HUD抬头显示器、16扬声器的哈曼卡顿音频、激光对等功能,上述配置在基本款中选择的价格约为5万韩元左右。

40Li M运动套装价格为70.5万韩元,比以前的型号上涨7万韩元,配置中只出现了后排独立空调和前排座位的通风功能,但这7个游戏园相当于对动力系统的一次升级。直列6缸的3.0T动力搭配8AT手一体变速箱,轮胎也升级到了21英寸,基本配置齐全,在功能体验上也不会觉得薄。毕竟标准功能已经足够丰富了。(《莎士比亚》前情提要)。

40Li尊享型M运动套装版是国产宝马X5的顶级型号,比以前车型的售价高出7万韩元,动力配置一致。电车新增了专属域自适应巡航访问功能,其余三种机型均增加了定速巡航访问(支持选择专属域自适应巡航功能)、空气悬架、方向盘加热和后座加热功能。同时,明星全景天窗配置被添加到汽车中,刹车系统也升级到了M高性能运动卡钳。对于预算充足的购车者来说,这种车型的配置提高不是很出色。与进口版宝马X5相比,只有空间增加才能成为亮点。

新车审查

宝马X5国产后,对外观的设计调整没有做出明显的调整,继续保持进口宝马X5的外观设计风格。

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两侧硕大的空气动力学造型搭配面积够大的双肾格栅设计,依旧让这台宝马X5显得非常运动,标志性的大灯设计也非常具有产品辨识度。

国产后最利好的部分就是可以加长尺寸,新车的长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距尺寸也加长至3105mm,对比进口宝马X5的车身尺寸而言,在长度以及轴距的提升是非常明显的,这也为后排空间带来了更好的表现。

对比同级的奔驰GLE以及奥迪Q7,加长后的宝马X5在轴距尺寸以及车身长度上都更有优势,这也无疑是国内市场的“流量密码”。

车尾的设计继续采用硬朗的线条勾勒,在尾灯造型上突出车型的辨识度。双边共双出的排气设计非常彰显动力表现,在整体造型上都还是非常方正的。

内饰设计上个人认为这是宝马最好看的一代,氛围感和豪华感都有了,悬浮式的12.3英寸液晶中控屏内也搭载了宝马的iDrive 智能车机系统,国产宝马X5的手势控制功能全系都需要选装,如果不选的话挡杆侧面的控制区也足够使用了。

骑士语录

率先完成国产化的宝马X5毫无疑问是想试试加长车身对于国内市场到底能不能起到消费促进的作用,针对国内消费者在这一量级需求的大空间表现上给予一个较高的期望。虽然目前还是有不少人觉得国产后的宝马X5在定价上高出了大家的预期,但如果市场反馈的销量数据呈现持续的增长趋势,那么下一步就是国产的奔驰GLE以及奥迪Q7了,继续加长车身尺寸到底是不是国内市场所需要的,就从这台华晨宝马-宝马X5当中来看吧。

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