上周奥迪Q3窑正式上市。毫无疑问,抛开具有象征作用的顶级车型,其余版本的地图价格从28.73万韩元降至33.63万韩元,此次奥迪Q3轿车价格紧贴宝马X2(地图为26.680万韩元-32.98万韩元)。如果再计算一下预计内的终端折扣,可以以20万多美元的价格买到这种豪华品牌个性的SUV,对年轻人吸引力很大。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

都提到了宝马和奥迪,所以不戴奔驰确实说不通。新的奔驰GLA国产上市也只是时间问题。那么BBA的三家入门个性化SUV该如何选择呢?旧规则还是从三个方面比较一下。

造型和设计

如果买个性化SUV,图片就是喜欢的。硬把他们的造型设计分成高低肯定没有说服力。所以让我们来看看三辆车的造型特征。这样可以对三辆车有一个初步的了解。(大卫亚设)。

奥迪Q3轿车跑基本上可以理解为普通版Q3砍掉了部分屋顶。Q3窑行驶的车的车顶线非常光滑,与车后部的连接也非常自然。此次上市的配置之一是“45TFSI quattro定制尊版”的车型,使用了哑光水泥灰色的汽车涂料,视觉效果非常出色。

一直在看 Q3轿车的内饰,其实我很喜欢这一代Q3的内饰设计。整体风格简洁明了。新一代触摸MMI系统放在中间,下面的空调面板作为手柄和按钮的组合使用非常方便。硬要挑刺,有些消费者可能不太喜欢它的机械手柄。事实上,这也与每个人的心理预期有关。奥迪的技术感已经深入人心。基于先入为主的观点,大家都会觉得这个机械装置有点碍事。

第二辆车是宝马X2,具有借鉴宝马经典车型元素的设计风格,但这对我们消费者也没有用。充其量只是加了一点闲话。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)宝马X2是Crossover,虽然不如SUV那么魁梧,但反而更像是翻背包的风格。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)此外,宝马X2的侧窗面积相对较小,也是运动鞋车型的一般设计。

装修的一部分,F代宝马的室内设计摆在这里。没有新鲜感,但个人喜欢这一代的M运动方向盘。戒指的厚度更合适,款式也更漂亮。国产后的宝马X2提供三套室内配色,都是黑色、黑色棕色和黑色红色。推荐全黑或黑色棕色配色。基本上,这两种配色覆盖了主要销售的配置版本。

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全新的奔驰GLA,国内还没有上市,所以只能借着官图来说说看。应该说这是一次我们预料之中的换代,不失望,但也不惊喜。新车的大体轮廓和上一代车型相差不大,当然细节设计肯定是最新的手法。全新GLA在轴距增长的同时缩短了车身,所以它前后悬的长度相比上一代车型有所减小。

全新GLA的内饰是三台车中最吸引眼球的。奔驰的这套双联屏,豪华感和科技感它全都有了,而且这样的屏幕设计,配合车内的氛围灯,在夜晚是相当的养眼。很多人都是看到奔驰的内饰就走不动道了,这肯定是全新GLA身上一个很大的卖点。

尾箱实用性和后窗视野

买个性SUV的消费者,通常后排的使用频率都不高,所以今天我们把对比的重点放在尾箱实用性方面。一张表格看看三款车的后备厢空间,总体来看奔驰GLA在这项对比中略有优势。

最近大家都在讨论,中国机动车驾驶员对后视镜的使用习惯特别差,导致了我们在马路上经常能看到一些令人匪夷所思的驾驶行为。其实正确的驾驶习惯对车内后视镜的需求特别高,因为它能让我们观察到后方车辆的行驶状态和道路信息,便于驾驶操作。像奥迪Q3轿跑这样的溜背SUV由于尾窗玻璃的角度更加倾斜,后窗视野会受到一定的影响。面对这个问题,最有效的解决办法是使用流媒体后视镜,但是Q3轿跑全系都没有这项功能,只能在用车过程中稍加留意了。

驾驶感受

去年我在新疆开过一整天的奥迪Q3,从吐鲁番到库尔勒,40TFSI的2.0T低功率车型,动力表现算得上轻快活泼。转向手感轻盈,指向却非常精准,底盘表现中性,是大多数人喜欢的风格。来到这次上市的Q3轿跑,从配置表上能看出一些端倪,新车削减了1.4T车型的配置数量,反而追加了更多2.0T高功率四驱版的车型,从大家的试驾反馈来看,Q3轿跑的底盘调校比普通版Q3更为硬朗,再加之2.0T高功率四驱极快的加速能力,它应该能让驾驶者获得比普通版车型更多的操控乐趣。

去年国产宝马X2上市,赛道体验和城市试驾我都参加了。试驾的车型都是高配的四驱版本,192马力的2.0T发动机配合四驱系统和8AT变速箱,动力表现恰到好处。宝马X2是一款追求运动和操控的车型,过弯时候的侧倾很小,给人比较强的驾驶信心,四驱系统也会在这时出手相助,驶过弯心便可以大胆给油,车身姿态保持得非常稳定。来到城市当中,硬朗的底盘风格和细腻的转向手感,给我留下了深刻的印象。有了这样的底子,即便是两驱版本的X2,它的驾驶乐趣也不会差到哪里去。

全新奔驰GLA,机械部分我们大可参考已经上市的GLB,1.3T的高低功率发动机,溢价肯定是存在的,不过喜欢奔驰的那些消费者对于驾驶其实没有太大的追求,基本过得去就行了。上一代GLA的双离合变速箱有些丢分,希望新一代车型可以好好优化一下。

互为竞争对手,三款车存在着一些细微的差异。

奥迪Q3轿跑,颜值很高科技感很强,它可能没有太多的驾驶参与感,但是特别快。快,也是一种驾驶乐趣。

宝马X2,它不是最新一代的产品,不过整体的驾驶质感,设计水平,包括终端优惠,都让人难以拒绝。

奔驰GLA,可能还是更吸引那些女性消费者,这套内饰摆在这里,杀伤力真的很大,甚至愿意多掏钱为它买单,这就是品牌和设计的力量。

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