【45万可以卖宝马哪个系列】45万人放弃奔驰E级，超过宝马5系，开9800公里，车主有很多话要说

导游语言：放弃45万奔驰E级，超越宝马5系列，开了9800公里，车主有很多话要说。车的颜值很帅，线条立体，运动感十足，前面够长。前脸锐利，看起来很有活力，前脸的进气格栅相当大，两盏大灯的风格也可以。最引人注目的是后尾造型，简洁得体，大气，车漆厚，做工精细，这也可以说是宝马进步的一个点。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)总的来说，好的家庭式设计语言突出了制造商良心创造的品质。

宝马5系列的内饰简约而有质感，控制也基本柔软，内饰也比较耐看，干净利落，内饰材质手感细腻，可以制作。这个价位可以接受，座位包也是用透气性强的皮革包裹的，车门材质都有很好的手感，宝马5系放在别人身上

对于空间，这辆车的空间适合家庭。这辆车拥有5087 * 1868 * 1500mm的车身数据，司机和后面的司机都有大桥的位置余量。同时湾区达到3108毫米，第二排空间大，脚的位置空间相当大，对于储物空间，车内的储物室都设计得很好，杯垫和其他小东西都有放的地方，后尾箱装有日常用品，所以对储物箱空间的需求不高，家庭绝对可以。(大卫亚设)。

在舒适性上，宝马5系列的舒适性不输给任何同等车型。通过碎石多的路面时，在底盘过滤器上，调教非常成熟，对各种抖动的过滤都特别到位。这辆车的座位包我很喜欢，坐起来有点下陷的感觉。

该车提到：“宝马5系的525Li豪华套装，拥有2.0T的动力，如果不好玩，会很累，会引爆184Ps马力值。”8AT基本上没有延迟，使用方便，日常操作没有挫败感。方向的重点感很好。基本上，不需要自己再加一点力就能旋转。油门和刹车踏板的行程相当线性。轮胎抓地力好，底盘结实，弯车姿势稳定。

在油耗上，目前手表平均油耗8.5L，城市能耗约9.8L，高速每小时120，能耗在6.4L以下。机箱质感非常好，双叉前臂前悬架，支撑性和稳定性非常牢固。宝马5系也逐渐偏向舒适性。其方向仍然是BBA的领头羊，但操作的乐趣并没有想象中的好。毕竟车长5米不灵活。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)最后，如何评价宝马5系这辆车？