【奥迪宝马奔驰哪个有商务】奔驰、奥迪相继推出纯电MPV，宝马什么时候进军？

自从奔驰推出EQV、EQT两种纯战MPV后，奥迪不久前推出了新的MPV概念车3354urbansphere。以后宝马吵架，BBA三大豪华品牌之间可能会再出现一个竞争领域，只是面对别克GL8和国内众多崛起的MPV新势力，会有什么看点？(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

我们先来看看奔驰EQV的样子。奔驰EQV的外观基本继承了奔驰V级设计风格，甚至保留了“进气格栅”，但主要起到了装饰作用。车灯风格升级，制作得比燃油版的奔驰V级更精致，前翼板上还添加了EQ字样的装饰，表明了自己的纯战身份。(威廉莎士比亚、坦普林、核电站、核电站、核电站、核电站、核电站)宽而长的车身看起来有些敦厚，但这也使车内的空间得到充分利用，也有失分。(莎士比亚)。

装修方面照搬了奔驰V级设计，没有什么新意，也没有看到纯电车品种的技术感理念。MPV车型中最重要的第二个座位连腿垫都没有，很难与豪华连接。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)幸运的是，国内各种改装丰富，可以自行更换和升级。同时，座位支持360度旋转，可与第三个座位面对面乘坐，具备移动会议室的功能，业务属性也得到了提高。

实际上，奔驰EQV两年前在海外正式上市，但没有进入国内生产销售。因为在大多数人眼里，它只是奔驰V级的“改油车辆”。参考奔驰EQC在国内的处境，即使引进国内，也很难得到消费者的认可。明显的商业属性注定很难得到家庭用户的青睐，家庭市场要看EQT的表现。

官方声称EQT是紧凑的MPV，但参考4945/1863/1826mm的长宽，室内空间表现应该基本足够。在外观设计方面，EQT采用奔驰EQ系列的标志性设计，大面积黑色装饰板和星辉图案构成的封闭式中网具有很强的视觉冲击力。门把手是隐藏的设计，解锁时会自动弹出，车窗边框和侧裙上加入铬装饰，提高了高档感。尾部形状比较简洁，穿透式尾灯设计，识别度较高。

在 装修方面，EQT看起来也很传统。

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奔驰EQT的七座车型采用2+3+2座椅布局，虽然第二排的舒适性可能比不上独立座椅，但是实用性表现还是不错的，预计正式上市后还会有更多座椅布局可以选择。如果进入国内生产销售，会进行哪些豪华配置升级值得期待。

不同于奔驰将全球车型逐步引入国内，奥迪更注重也更依赖中国市场，前不久发布的MPV概念车——urbansphere，有望最早在国内实现量产。从发布的官图可以对未来的量产车进行一些推测，这款概念车的外观轮廓和多数方正造型的MPV不同，与此前的奔驰R级类似，同时有点像一台介于SUV和MPV之间的跨界车型，有几分新鲜感。车头可发光的部件面积很大，具有较强的视觉冲击感，这一点放在新能源车型上实现起来应该不是什么难题。

车顶的弧线比较流畅，并且在车尾加入了溜背设计，具有较为浓厚的运动气息，尾灯采用了与车头相呼应的设计，发光的面积很大，辨识度比较高，警示作用良好。

车内部分的许多功能实现起来就相对困难一些了，比如可折叠收纳进中控台的方向盘，在目前看来，技术和成本两大难点都是比较难攻克的。中控台上贯穿式大连屏是最有希望得到保留的设计之一。

概念车取消了B柱，车门采用对开门形式，这一设计，基本不可能出现在量产车上。但是四座车型倒是极有可能出现的，因为现在奥迪急需在超豪华领域寻找突破，奥迪A8L霍希版在中国首发即是实证。而四座豪华MPV车型无疑也是一个比较合理的突破口。不过，如果想要车型“走量”的话，大概率会推出6座/7座车型作为主力车型。

整体来看，urbansphere还是基于奥迪比较擅长的科技手段去打造的，同时年轻运动的外观设计对于年轻用户的吸引力会更大。总之，建立起属于自己的独特优势，这样才能与上汽大通MIFA 9、岚图梦想家、腾势D9等自主品牌中的纯电MPV新势力竞争，也是赢得市场的关键。

再回到文章开头提出的问题，宝马会推出MPV车型吗？目前宝马仅有一款2系多功能旅行车，似乎对豪华MPV市场并不感冒，但其实宝马在国内的合作伙伴，华晨在商用车领域倒是拥有多年经验，在某知名微面车型系列上早就用上了“双肾进气格栅”，并且还有生产特种车辆的技术能力。只要豪华MPV这块蛋糕足够大，宝马入局应该只是时间问题。（文/优视汽车 驭风）

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