宝马在2021年即将结束之际,向大陆公布了2022款宝马iX xDrive50的售价,并邀请粉丝试驾。iX xDrive50是宝马电气系列的旗舰车,包含了对宝马未来汽车发展的探索。iX xDrive50延续了“Loft On Wheels”——回合商会室的理念,致力于给乘客带来执著的感觉。电车的豪华装修不失简约,重新定义了简洁这个词。
iX xDrive50定位为SAV,与SUV相比更加优雅,保持更大的空间,同时具有优雅的外观。新的宝马iDrive系统构建了有生命感的技术、Shy Tech隐身技术理念和以人为本的新驾驶体验,在看不见的地方满足驾驶需求,实现了人、车、自然三者和谐共生的和谐。创新的宝马iX超越了电力,未来豪华的旅行体验就在眼前。
根据我喜欢的音频网络,此次提供宝马iX xDrive50、扬声器系统(可选):Bowawawegan 4D环绕声系统、哈曼卡顿声音(标准)。其中,华为健拥有多达30个扬声器,创下了宝马的历史纪录。标配哈曼卡顿音响系统、18个扬声器、655瓦电源、2个低音炮和4个内置在头枕中的扬声器。
为了强化“旋转会客室”的理念,这款可选的保华威健音响系统将最新的Diamond Dome高音扬声器、30个扬声器设计在不同的位置,带来了3D立体声环绕音响,并与座位上的振动器一起带来了身体。
Bowers Wilkins Dia环绕立体声系统在同类产品中处于领先地位。该音响系统采用先进的音响技术,包括汽车上首次使用的DIA DOMAL高音装置。宝马和Bowers Wilkins的工程设计团队从一开始就合作创建了与该车豪华室内结构相结合的音频系统。他们的目标是提供艺术家和录音室现场一样身临其境的体验。
高频方面使用了3个铝圆顶高音扬声器、2个DIA圆顶高音扬声器,这两个扬声器由于材料的刚性,在材料选择上使用了DIA。
中柱派方面使用了采用凯夫拉防弹背心材质的5个中音扬声器,这种材质使音质更加厚重。
4个低音扬声器和4D振动器布置在机舱内,提高了整个声音的低音效果。
高音扬声器的螺旋扩散通道受Bowers Wilkins Nautilus(鹦鹉螺号)扬声器的启发,可吸收来自每个驱动装置后部的反射声音,从而最大限度地减少共振。
前枕和后枕内置8个扬声器,可单独调整以获得个性化音频体验。
综上所述,宝马iX xDrive50作为主力电动车,再加4万元,就可以从哈曼卡顿音响升级到保华威健4D环绕声扬声器系统,清音体验大大提高。汽车目前从84.69万韩元开始销售,感兴趣的小伙伴们可能会感兴趣。
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