100,000和300,000的汽车有什么区别?这个问题可能已经被开过或拥有过这两种价位车型的老司机深刻理解。我知道豪华车和廉价车的区别,但汽车价格的区别是20万,甚至100万美元,这20万、100万的差额究竟花在哪里了?今天我们来分析一下。
1、品牌溢价。
首先,先说100,000和300,000差,比如国内帝豪GL比较宝马3系列,其他品牌两次差200,000元,两者都是“品牌溢价”,主要是品牌造成的“无形”影响(但是iphone卖得很贵。这就是品牌溢价。
2、电源。
事实上,更高级的车型动力设备也装备得更好。这不是为了驱动更大的车身,10万级入门车型大多数在动力上只能满足基本需求。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)30万台车型动力设备已经远远超过了“完全可以用”,在最高限速120公里/h的国内区间,动力往往显得有些过剩。就像丰田皇冠拥有235马力的最大动力一样,速度会更快,在只有两条车道的乡村道路上,在郊区道路上超车的时间更短,超车也更充裕,对车道的时间会更短,更安全。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))小排量的车型每小时100公里后的再加速能力似乎很弱,如果要经常加速超车,那就不容易,需要更长的时间。
不可否认,是昂贵的产品(宝马3系、iphone)材料更厚。更大的动力参数还能降低高速巡航时中端车型的转速,使发动机产生的噪音和振动更加微妙。而且30万汽车底盘基本都是四轮独立悬架,部分配备智能悬架系统,行驶质感更上一层楼,舒适度更好。
3、控制调整,车身钢铁材料
200,000的差额也反映了调教和车身钢材材料上的差异。昂贵的汽车空间不一定很大,但车身材料更高级。例如,保时捷911空间比武陵宏光小,但保时捷911的价格是武陵宏光的10-30倍。车轮操纵和车身材料,没有人敢说不值得买跑车吧。
4、装修配置、隔音工作。
价格差异说明了汽车定位的差异,在材料、制作方面都很明显。目前我们国内一些小型车的内饰是人造革的,质感不好,但豪华车里面都是采用的真皮包裹,等级感和乘坐舒适度差异很明显,豪华车还有自动巡航功能等一些小型车,外观和漆面也有差异。
降噪处理方面,30万辆汽车在噪音处理方面优于10万辆汽车。汽车的噪音有很多种,最常见的是发动机、变速箱的噪音、轮胎噪音、风噪音以及底盘的噪音等。30万辆车在隔音材料使用、车辆隔音设计、车辆共振处理等方面下了功夫,10万辆车价格低,所以为了控制成本,无法隔音。
总的来说,10万辆车是挡风遮雨、踏实工作、不要求太好油的代步工具。30万辆汽车不仅是简单的代步工具,还有享受生活的态度,但只有吃更好的保养和更好的油,才能享受给自己的热情。
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