宝马奔驰一直是挚友和宿敌的存在。两者的销售量加起来占豪华车市场的一半,但几乎所有宝马在奔驰上都有相应的宿敌。宝马5系和奔驰E级不会碰撞。两者的起步价也差不多。很多汽车朋友买车的时候犹豫是买宝马5还是奔驰E。BMW 5系和奔驰E级到底是哪个担保人?今天我们来谈这两辆车。

首先说说宝马5系列。宝马5系是离7系最近的车。外观或内饰上非常接近,从远处看可能会混淆,但5系的双肾型格栅面积小一些,背部组和下吸网也有很大差异,但确实车身结构非常相似,整体给人商业感。

宝马5系列的室内设计依然时尚和商务共存,车内各部分的轮廓都用镀铬装饰,同时使用了大面积的木质装饰,车内线条比较丰富,制作也非常精细。全部以10.25英寸悬浮型液晶为标准,大多数物理按钮是金属材料,同时也是标准的

再看看奔驰E级。奔驰E级和C级、S级是同一系列。C级等美线,E级2个,S级3个,S级3个,其中E级和S级中网更近一些,3个横幅式中网是上午满感,线路设计也比较。

奔驰E类内部设计很有技术味道,更引人注目的是LCD仪表盘和中央控制屏幕一体化设计,双12.3英寸大屏幕很显眼,相反,中控台中间有四个圆形空调通风孔,车内部也是实木装饰,剩下的控制部分放在前面的隔间里,中间有时钟。

我们来看看宝马5系列的525Li豪华版和奔驰E260L的入门级区别。车身尺寸上,宝马5比奔驰E小的圆圈,两个车轮的尺寸都是18英寸,但宝马5还有一个主动关闭格栅。从车内配置来看,两个方向盘都是真皮材质,宝马5是电动调节奔驰E是手动的,但也可以选择电动。虽然是全液仪表盘,但与中央控制屏幕一体的奔驰E似乎更有看点。

两个座位都是仿真皮革材质,支持主妇电器调节,但奔驰E有脚架和腰部调节,USB接口也有奔驰E多,所以内部配置还是E级更高,同时可以选择更多的内容,但如果高度搭配,两者应该差不多。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),)从动力方面来看,宝马的动力更为出色,两个入口都是同样的功率,但宝马5的最高扭矩达到290N m,奔驰E为280N m,这一差距比二手配套车型更为明显。同时宝马5的高配车型增加了空气弦,操作性确实比奔驰E好。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视))。

总的来说,“开宝马,开奔驰”完全可以概括宝马5和奔驰E的区别。两种地图价格都差不多,但根据好车在线报价,宝马5入门是36.48万韩元,奔驰E是38.2万韩元,喜欢操作性还是选择宝马比较好。如果强调乘坐的舒适度,可以选择奔驰。目前宝马5的保修率在54%左右,奔驰E在72%左右,所以奔驰E还是略高,但是保存这个东西和公里数等有关。开新车还是看大家看客的喜好。

老板们好像看到宝马5和奔驰E哪个了?

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