【宝骏360车挂扣怎么用】新模式记录手册：宝骏360 6版面/实用优先

二次型-新车型记录手册5月10日，宝骏360正式上市，新车定位为MPV车型，价格区间为5.68-7.58万韩元。

和宝骏360宝骏510一样，这是宝骏的CN180平台推出的新型家用MPV，新车的亮点仍然很多。2 2 2的座位布局比2 3 2布局的车型实用，内部空间分配得更好。在配置方面，新车配备真皮方向盘、LCD仪表、电动天窗、电动调节外后视镜、后排空调出风口、外后视镜电加热等。

本期《新车型录手册》将详细分析宝骏360的配置情况。

外观棱角分明，十分精致

宝骏360的长宽分别为4615*1735*1640/1660mm，轴距为2750mm。新车采用“222”座位安排，安排了6辆车。外表不能忘记。新车使用宝骏530这样的棱角设计语言，前面和侧面线条都处理得很好，新车的等级提高了很多。(大卫亚设)。

面与前面相比有所收敛，整体上看起来更温和，更像家，尾部也出现了悬浮式汽车的设计，效果很好。但是4个15英寸的轮子有点小，新车的上下比例不太合适。

两侧平坦笔直的腰线在尾部汇合，新车尾部的造型也简洁大方，中间使用铬装饰条提高了豪华感，新车配备了倒车影像和停车雷达，非常实用。

新车推出了三种车身颜色：星夜蓝色、极光银和糖包。

进入车内，黑色米色配色温暖，整体设计风格也与宝骏家族的其他车非常相似。新车内部的材质基本上是塑料的，但装修给人的氛围并不便宜，内部配置也很丰富，悬浮式控制屏、天窗、液晶仪表板等大家都很高兴的配置都出现在了这辆新车上。(大卫亚设)。

匹配15英寸的车轮，发动机匹配宝骏310瓦

新车均与15英寸车轮一致，波里斯叉铝车轮时尚，轮胎大小为185/65 R15，实达汽车的轮胎品牌为锦湖，价格约为223元。

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新车提供了1.5L+6MT和1.5L+AMT这两套动力总成供大家选择，新车搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，这样的动力总成在市区通勤基本够用。新车悬架为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架的组合，备胎则放置在了车底处，这样做的目的是为了让后排空间得到更好的解放。

外观内饰给人感觉还是十分温馨、家用的，2+2+2的座椅组合为新车最大的亮点，那么接下来我们来对比一下车型之间的配置，并进行分析。

精英版配置过低，中高配更适合购买

看过参配表后，我们发现低配车的配置确实有些低，无论是从便捷性、舒适性和安全性配置上与中高配的差距都比较大。相比较而言，中高配车型的配置更丰富更适合日常使用，如果购买低配车型的话，需要再进行一些改装才能更完善。

新车全系标配了卤素前大灯、大灯高度可调、电动调节外后视镜等功能，舒适性配置方面为方向盘上下调节、主驾驶四向调节、第二排两向调节等等配置。

全面分析过参配后，我们得出：1.5L手动/AMT 精英版和1.5L 手动/AMT 豪华版这四款车相比较而言除了动力总成和的区别以外，配置方面并没有什么区别，所以下文中我们会将全系所有的精英版和豪华版来做比较，请大家知晓。

舒适版对比精英版（手动挡差价7000元、手动挡与自动挡差价13000元）

相比“寒酸”的舒适版，精英版增加的配置可以说是非常多，内外的配置提升非常大，相比较舒适版而言，精英版更适合购买。

精英版对比豪华版（差价6000元）

精英版相比豪华版而言配置更加全面，本人感觉最重要的安全配置方面也得到了进一步的升级，胎压监测和ESP系统的加入大大增加了行车的安全系数。

全文总结：

宝骏360的上市进一步完善了宝骏系列的产品序列，6座车型相比较7座车型而言更加实用，这样的设计也符合当今的潮流，后排放倒后的空间也非常平整，拉点东西很方便。全系的售价个人感觉还是比较低的，性价比还算不错，但是最低配车型的配置实在太低，相比较而言精英版和豪华版则更适合购买使用。