【宝骏自动驾驶怎么样】Wuling联手建设大江大河，或者为了新的宝骏KiWi EV，自动驾驶将成为最大的看点。

最近，上汽通用五菱联合大疆宣布，两者共同制造的第一辆新能源车即将上市，新车最大的亮点在于提供大疆开发的自动驾驶技术。相反，在公布的公告图中，新车的主力卖点也被标记为“任何人都可以拥有的智能驾驶”。

从新车发布的预告片中可以看出，新车定位仍然是奥马姆擅长的微型电动车，外观与现金宝骏KiWi EV基本一致，车辆由宝骏负责，搭载大疆主导开发的自动驾驶系统的新宝骏KiWi

据了解，该智能驾驶平台由大疆开发，完全实现了系统数据的闭环，支持L2级ACC自适应巡航、拨号自动变道、车道保持、智能避信智能等功能，同时允许自动停车。

事实上，五菱从三年前开始就宣布了联合力量开发新车的计划。在随后的几年里，双方共同投资数十亿美元，组成了大疆的Jota Jota Jota自动驾驶开发团队，重点关注中国大陆交通运行的复杂道路情况，目前道路考试已经超过了100万公里。

近年来，随着疫情的反复，受城市飞行政策禁止政策等影响，国内民用无人机销量陷入困境，大疆销售压力逐渐上升，急于开拓新事业，从2018年开始着手开发教育机器人、便携式云台相机等。同时，国内智能电动车市长/市场火灾、大疆汽车部分也在这一时期成立。调查结果显示，该科技公司对智能驾驶的研究和核心硬件开发已经积累了近万项专利。

汽车公司和科技公司携手造车已经不是新鲜事了，但这次大疆和五菱的合作表明，电子进入汽车市场的方式与华为类似。他们不是直接离场造车，而是计划利用自己研究的智能化解决方案增强汽车企业。(莎士比亚，斯图尔特)。