家里开装修公司,运送外卖货物是基础运营。为了解决这个问题,当时买了一辆日产女卫运送货物。女威的尾箱空间确实很大,放几桶油漆没问题,但不得不说,放倒后座后有很大的凸起,装大东西还是有点吃力的。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《流言蜚语》)如果说吃力的话,这个1.6L装CVT的动力枪也很吃力,如果搬运比较重的东西,基本上就不能动了。据说日产CVT变速箱过了10万公里就容易坏了,我的威威已经跑了8万多公里,趁这辆车能卖个好价钱,我打算换辆新车。
我的车环境中最适合我的是MPV车型。不像买威威的那个年代,现在市场上出现了很多优秀的自动积木MPV车型,我的眼睛干脆放在国产MPV上。我首先体验了疯狂电动M6这7款MPV,双离合变速箱是我放弃这款车型的主要原因。蒸汽大众途安L的折扣很给力,只是觉得途安L的装修真的很一般。(威廉莎士比亚,斯图尔特,)至于申宝俊的RM5,我需要一点时间来接受这个外观。在亲戚们的怂恿下,我去体验了6款MPV,叫做五菱凯泽(参数|价格查询|图片),我觉得这款车型还算OK,所以选择了五菱凯泽。
凯特尔的外观自然不用说,4875毫米的长度可以说是霸气十足,和奥德赛一起停下来毫不逊色。前排座位宽敞柔软,有时长途开车几个小时也不会感到疲劳。电动调节座椅的配置在10万多辆MPV车型中真的很少见,配置水平很高。
后座的舒适谁知道坐在谁的座位上,10万韩元最佳后排几乎没有悬念。中行座位的大小比朋友的奥德赛大一些,不想躺着下来。除了一般的多角度调节外,KAI还配备了大小不小的腿部支架,登船体验可以说是尊贵的。
第三个座位可以单独平放,有时最好是5个人坐下来再放点东西。第三排座位是平坦的,垂直高度可以形成相当整洁的储存空间。
在今年的汽车经验中,凯特尔的汽车费用给我留下了深刻的印象。毕竟凯特尔越节约,赚的就越多。我一年的第一次生活比较有代表性。现在让我一起分担凯特尔的汽车费用吧。我会从保养、油耗、保险等广泛的角度一一分析凯特尔的汽车费用。也许可以为想买车的朋友和准车主提供参考。(大卫亚设)。
Kaijie提供3年或100,000公里的车辆保修,属于比较一般的质量保证政策,不管怎么样,买几年问题不大。吴凌凯的养护手册一一列举了需要养护的项目,只需阅读即可。
过就知道保养要做什么项目。除了首保和第二次保养外,五菱凯捷的保养间隔为半年或1万公里,属于保养间隔比较长的车型。凯捷的首保周期为5000KM,这一次保养是免费的。小保养的价格为474元左右,主要是更换机油、机滤、空调滤芯以及空气滤芯器;大保养的价格在780元左右,在小保养的基础上增加了火花塞、防冻液以及燃油滤清器。按照2万公里的里程来计算,凯捷的总价位1254元,每个月的花费也不过是50多元。
凯捷搭载了一套来自通用的1.5T涡轮增压发动机加CVT变速箱的动力总成,能够添加92标号的车型。即便这套动力总成听起来还算不错,但你要知道凯捷的整备质量超过了1.6吨。驾驶凯捷时的高转速那是家常便饭了,油耗自然是不会低,百公里的油耗基本上都要超过8L。根据1万公里的使用里程、6.5元/L的油价来计算,凯捷一年的油费大概在5200元左右,以这么大台车来说还算可以接受。
还有就是保险了,除了950元的交强险外,我还选择了200万元额度的第三者责任保险。一年需要在保险上支付的费用大约为5200元左右,对于一台MPV的车型来说并不算高。
这样算下来,凯捷一年两万公里的养护费用大概在11654元左右,这样的养护成本对于一台MPV车型不算很高,完全可以接受。值得称赞的是,五菱的配件还是非常便宜的。
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