【宝骏e100模式怎么换】恒速虚报？这辆官方续航250公里的小车主人可以实测驾驶300公里

自从新能源汽车进入人们的视野，各种声音不断，鄙视者认为新能源汽车是骗补贴的东西，买新能源汽车的人都是傻钱不懂车。但是其他新能源车主没有这种感觉。特别是像樱桃蚂蚁、长城Orara 1、宝骏E100/E200这样的新能源小型车，不仅大大降低了车辆成本，城市旅行带来的停车等便利也不能与燃油车相比，我认为可以解决一些城市限制问题。(威廉莎士比亚，模板，Northern Exposure，Northern Exposure)。

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因此，给宝骏E100正名将成为众多车主的日常生活。河南某车主“at9b5mwc8”实测了宝骏E100的实际续航里程。当天他短途，单程105公里左右，当天气温17度左右，国道，每小时约60-70码左右，温度适中，不需要开空调，也不开暖风，所以大部分人在利用经济模式超车时偶尔选择标准或运动模式，中途也没有故意频繁地向空气流滑行。(威廉莎士比亚、温德萨默、Northern Exposure(美国电视))最后往返后剩下的电量为28%，续航里程为74公里。

他出发前的手表为3385公里，返航时为3601公里，里程为216公里。

这时，宝骏E100票认为，剩余里程为74公里，at9b5mwc8 '在经济模式下可以实现宝骏E100的续航290公里。

对于这种续航表现，很多网友认为“了不起”。实际上，NEDC是在市中心70%的道路和30%的高速公路综合的情况下产生的。所以实际使用可以肯定的是，在打开空调、高速等的情况下，根据车主的反馈，宝骏E100可以跑200公里以上。

3360010以及在城市旅行的巨大不安是停车困难。宝骏E100 2米5不到的车身也很难适应这个问题。这就是宝骏E100准确地坐落在城市滑板车上的原因。实际上给车主带来了很多实质性的便利。

所以不管“黑粉”们怎么泼脏水，宝骏E100给实际车主的使用感觉都相当好。