每天我都会告诉你一点关于车的事。这就是我制作汽车信息的初衷。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)今天给大家带来的是宝骏310W,2017年1.5L手动时装。让我们看看这位车主在日常车辆使用过程中遇到了哪些令人满意的地方和哪些不满意的地方。(大卫亚设)。

310瓦这辆车的外观还是很满意的。这个价位的车想选大气的确实不多。这辆车兼具轿车和商务马车的各种优点,和那十万辆车也没有什么比得上的。当然,汽车油漆的质量是无法比较的。毕竟我们也没拿那么多钱,不能太挑剔。

里面看起来还是不错的。仿皮材料还是有等级的。倒车影像、彩色大屏幕控制、多功能方向盘,全部由合租车10多万韩元组成。而且,设计也很实用。但是,如果不安排电动天窗,有热点的时候跑得快,或者不想高速开空调,两边的窗户都太大了。如果能有天窗的话。

大气的外表看起来很舒服。反正我开车很爽,仿皮的材质还是很好的。和真皮相比,真的没有发现什么特别的东西。妻子在网上选坐垫还是很漂亮的。中控台设计都很开心,底盘也很稳定,经过减速带、小坑什么的也感觉不到。在我看来,这就是我们的生活方式。(Wind Summer)。

空间非常实用,实用性强。特别是灯箱特别能装载。不管什么箱子,货物基本都能做好。我身高180,头部空间比较充足。特别是后排空间,中间没有凸起部分。三个人坐也够了。不用考虑谁做中间。全家人旅行时表现出的空间能力仍然很充分。出城了。可以装下所有带的东西,存放空间也比较不错,东西有特别放的地方,挡位置的卡槽比较实用,往返停车场时放在卡槽里的东西下车时不怕拉在车上或者丢在车上。

发动机动力还是很好的。听说DVVT的机器,市长/市场占有量和口碑都很好。都是美系的技术。雪佛兰别克在车型上也有同样的机器。去了乡镇。驾驶感觉对动力的影响不太明显。变速方面也比较平稳,有明显的紧密感,所以很好。

这辆车的方向盘有点虚,车辆移动,不轻,个人认为合适,这辆车的刹车系统还是很及时的。因为前后都是刹车制动器、底盘和舷板底盘稍低。毕竟轿车级不是SUV。坑路和一些减速带速度不会减少。后悬架的震动感传到驾驶室后会减少很多,皮座椅起到缓冲作用。

目前跑了800多公里,100公里油耗好像在6.5左右。在我拉东西的情况下很经济。如果不拉货物,自己开车,6个油应该差不多。在城市区间上下班拥挤的情况下,需要发生7个以上的油耗。时间长的灯暂时过不去的时候,直接下窗户关灯等着。两个绿灯也过不去。看电车。

最不满意的是轮胎噪音大,防噪音效果不好。隔音面装饰不厚。据推测,中间层没有很多面。飞机行李箱盖下面也没有气囊。还有一点是,内部装饰的颜色有点浅,不太耐脏。

谢谢分享车主详细的车辆经验。如果你是宝骏310W的车主,欢迎在下面的评论区一起交流学习。请让更多的车友知道更多的信息。为什么不高兴,我们下面评论区再见。(大卫亚设)。

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