2017年自己创业,开了家具店,买了自己人生第一辆车——长安五常A800,一开始想买宝骏730。但是当时长安五常A800有折扣和更换补贴,所以再三考虑,开始了这辆车。下面是我刚才提到的新车和我开的店。看到以前的照片,真的充满了回忆。(大卫亚设)。
开了长安五常A800五年左右,虽然我赚了一点钱,但是状态也不好,中途出了两次故障,今年准备狠心换车。看到现在经济不好,自己买了一辆卡车准备开车,考虑到在这个行业的口碑和二手车市场上的保值率很高,从一开始就只考虑五菱。
,我长安欧尚A800二手汽车线交了过来,一开始报价低,23万,最后找到了出价超过4万的商人,残忍地卖掉了它。自己多放了一点钱,上个月这款五菱新车——五菱荣耀新卡双侯轮版,落地不到7万,价格也可以接受。
根据铭牌,这款五菱荣耀新卡双厚伦版是今年1月生产的,时间比较近。外观也还可以看,比我的第一辆车看起来精致多了。
的前面是卤代灯,形状端正,观赏性还有待提高,但夜路能见度还不错。
这个刚从4S店出来的时候侧面车身很长。从后面直接量了一下,车长接近5.5米。我是单行车。光是两张货物就达3.3米。放下本店的沙发完全是小意思。
轮胎上面有185 R14LT的规格,实际情况也不清楚。我在网上找了半天也没有找到比较详细的资料。平时跑起来抓地力还不错,比较结实。中间有钢铁轮毂,没有装饰外壳。毕竟是这个价格,日常装载能力强就可以了。
这两个月,我开着五菱荣耀的新卡双侯轮版,拖着很多东西跑了差不多3000公里,在我们这个领域算是很少跑了。主要春节休息了半个月。武陵荣耀的新卡双后轮版本其实包装得很好。主要是集装箱很平,三面都可以放下,上下移动东西更方便。
,双后轮的配置说实话也很安心。因为与单轮配置的小卡、微卡相比,双轮更重,能吸引更多的货物,同时在烂路上跑的同时还能遇到朋克等,还能留下一个轮子跑,实用性好得多。
装修方面,五菱荣光新卡双后轮的空调、控制屏幕、倒车影像一应俱全,应该很好。
在动力方面,五菱荣耀新卡双后轮板配备了与手动变速箱相匹配的1.8L自然进气发动机,官方给出的数据为125Ps/180N m,最好平时跑。如果不是超负荷的话,基本上不会有不动的感觉。
总体来说,我个人对武陵荣耀的新卡双后轮版本非常满意,可以携带,可以信赖,可以制造,油耗不会太高,武陵品牌的对冲比例也很好。这是我比较喜欢的一点。如果以后换车的话,损失会更小。
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