【宝骏rc5怎么选车型】与众不同的家用滑板车PK:名著5台宝骏RC-5比较

很多工薪阶层或刚毕业的大学生第一次买车的时候，经常会把预算卡在10万元，在国内汽车市场日趋成熟的今天，10万元预算的选择越来越广泛，但真正适合年轻人的车型并不多。今天，车叔从入门级产品中挑选了两款与众不同的家用滑板车，应该更适合年轻的你，它的名字分别是名作5和宝骏RC-5。

2021名作5于2020年底上市，新车共有8个配置，售价区间为6.79-10.490万韩元。2020个宝骏RC-5于2020年下半年上市，新车全系共有7个配置，售价区间为5.98-10.98万韩元。接着，车叔将重点选定两辆车的顶级版本型号进行比较。两辆车的价格差距很小，经过一定的折扣后，最终落地价格维持在11万韩元左右，我们来看看具体表现怎么样。(大卫亚设)。

外观设计

名作5是名作品牌旗下的新型小型轿车，与以前的车型相比，有了脱胎换骨的变化。该车型主要展示明亮的黄色配色，展现引人注目的视觉效果，比充满运动感的名作6呈现出年轻的趋势。具体来说，该车型的前部设计非常犀利，新型的扁平格栅占据了前部的主要位置，格栅内部有由磨砂银色装饰板和亮黑色装饰板组成的双层结构，整体造型相当有层次感，正式命名为猎鲨。(威廉莎士比亚、温德萨默、鹰、鹰、鲨鱼、鲨鱼、鲨鱼、鲨鱼、鲨鱼、鲨鱼、鲨鱼、鲨鱼)左右前灯的造型同样锐利，内部结构呈棱角型，立体感强，内部镜头也使灯组看起来非常尖锐。

宝骏RC-5外观方面采用了申宝俊最新的家族式设计语言，很有个性，应用最新的星际几何设计语言后，这辆车的外形与RC-6相比有了明显的进化。其中新车格栅呈历史桥状，中网仍然是明星网风格。也是近年来的运动车型。新的前灯采用穿透式设计，中间部分用镀铬连接，保险杠两侧与通风口的形状一致，布置了灯光组，分离式设计最近也比较常见。(大卫亚设)。

车身尺寸方面，名著5的具体长宽分别为467518421480 mm，轴距为2680mm。新一代名作5主打轿车跑步理念，从B柱延伸到流畅的线条，一直延伸到尾部，提高了车顶的造型，为前排乘客提供了良好的空间。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、)此外，新车窗部位的装饰不是在尾部三角窗结束，而是一直延伸到尾部，这样可以更加突出该车光滑的背部形状。(大卫亚设)。

保准RC-5的具体长宽差异

为4650×1806×1482 mm，轴距为2700mm，两辆车的身材数据相差不大。该款车型的车身同样采用类似于轿跑车的造型，从细节设计我们可以看出该车C柱一直倾斜延伸，并且连接到车尾末端，从风格上就能猜出这是一款两厢掀背车型。

名爵5车尾部分使用了较多的外扩线条进行修饰，让整个尾部看上去更为扎实，并且也与车侧前部的腰线有着很好的呼应。新车左右两侧犀利的尾灯组内部结构很有特点，造型像指示箭头一样，内部的竖条光带起到了示廓灯的效果，车尾中部也配备有警示灯组。

宝骏RC-5车顶部位流畅的线条滑落至尾部后，于后备厢顶部有着类似于小鸭尾的微微上翘，使得整个尾部的运动感更为强烈。车尾上方的贯穿式尾灯造型中规中矩，整个车尾也给人方方正正的感觉，相比车头整个尾部的设计确实比较普通。

内饰设计

名爵5在内饰设计方面也展现出了很强烈的运动感，新车中控台都是硬质材料，副驾驶前的设计延伸感较强，加上窄边的造型给人以犀利的感觉，黑色钢琴烤漆饰板上方印有六边形元素，空调出风口隐藏其中，细节设计可以给它打个高分。顶配版本车型中控台上方配备有10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级等。

宝骏RC-5的内饰设计也和外观一样比较另类大胆，新车的中控显示屏幕和液晶仪表盘连成一个整体，并且稍微偏向于驾驶员一侧，中控台顶部使用软性材质包覆，同级别中常用的缝线装饰也出现在该款车型上，此外新车的中控台两侧还配备有菱形装饰，细节设计十分丰富。该款车型的触控液晶屏尺寸同样为10.25英寸，内部功能相比名爵5多出有原厂手机互联映射。

名爵5顶配版本车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。新车的座椅采用双色设计，上方还印有六边形纹理，前排座椅内部填充物较为柔软，靠背贴合于人体，具有较好的包裹性和支撑性。

宝骏RC-5顶配车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比名爵5多出驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆。新款车型前排座椅比较有意思的是靠背部分采用了分层布局来增强设计感，整个座椅的填充物十分柔软，左右两侧护翼突出，具有较好的侧向支撑，舒适性和包裹性不俗。

名爵5车内后排座椅各个位置都匹配有独立头枕，中间地板的凸起幅度不高，平台也比较小，中间乘客完全不用担心腿部空间。但是该款车型中间部位的坐垫比两侧短，也要更硬一些，舒适度较差。

宝骏RC-5车内后排座椅的材质运用和做工与前排相同，后排匹配有扶手箱，中间座椅带有头枕，两侧座椅带有儿童安全座椅接口，后排还匹配有出风口和USB充电接口，功能表现达到主流水准。

动力系统

名爵5顶配版本车型动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率173马力，峰值扭矩275牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

宝骏RC-5顶配车型动力方面同样匹配1.5T涡轮增压发动机，不过其最大输出功率仅为147马力，峰值扭矩250牛米，性能表现明显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。

车叔总结

总的来说，名爵5和宝骏RC-5都是十分个性化的产品，在同质化越来越严重的国内汽车市场，这类车型的出现带给了广大消费者完全不一样的体验。通过以上各方面的详细对比我们可以看出，两款车型的顶配版本在价格相差不大的情况下还是有着不小的差异，其中名爵5具备更加运动化的内外设计，整车调性十分符合年轻人的口味，此外该车在动力性能方面的表现也可圈可点。宝骏RC-5是如今市场上较为少见的掀背车，出色的后备厢空间和丰富的功能配置是它的主要特点。从销量方面来看，这两款车型在2021年1~8月份中的累计销量数据分别为71,667台和10,196台，名爵5在数据方面有着压倒性的领先，看来在同时面对这两款车型时，消费者更加倾向于选择名爵5。