【宝骏导航系统怎么样】申宝俊RM-5第5版：在智能跨界道路上，是否会刷新“三观”？

毫无疑问，中国正在迅速崛起。

目前，中国、华为5G技术全球领先、大疆占据全球民用无人机市场的70%、去科大通过AI同声传译震惊世界、阿里巴巴位居世界第一、中国的智能技术正在弯道超车，世界智能技术的格局也在变化。

其中，在最重要的制造业领域，中国力量也在从中国制造向中国支造转变，作为国民经济支柱产业的汽车领域，这一趋势尤为明显。我们看到中国汽车行业在提高汽车生产工艺、汽车质量的前提下，同时致力于技术、智能、互联网联合，因此智能互联网已经成为中国汽车品牌的强大进击优势，成为中国汽车品牌集体创新的动力之一。(莎士比亚，温斯顿，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)。

另一方面，随着汽车消费主力人群越来越年轻，新人类、网络原住民的出行需求不再像代步集那么简单，他们更追求智能技术和AI的互动体验。新用户、新需求、新理念、追求“变革”成为汽车制造商获胜的关键。

国内用户引人注目的是今年4月正式宣布“年轻、技术、智能、互联网”为品牌基因的“新宝骏”品牌后，第一辆超强智能驾驶控制SUV RS-3 RS-5、智能私家车RM-5、智能窑用RC-6轮。

截至日，申宝俊智能家庭体验将在广州举行，将同时推出已上市的RS-5、RM-5、RC-6和即将上市的RS-3四款机型。跨界新生的新车型——申宝俊RM-5 5版本出现，引人注目。今后还将推出1.5L自然吸气板，提供多种动力组合。幸运的是，笔者代表查图滕参加了此次活动，在广州亲身体验了申宝俊RM-5 5 5个版本，这辆车在智能互联网领域也给我们留下了深刻的印象。

“16 16”场景，新的智能网络定义

作为智能网络领域的先驱，申宝俊品牌进一步赋予“ALL in智能”，使汽车更加顺从，使智能更加简单，提供大数据个性化体验和服务，为用户提供新的旅行解决方案。

为此，申宝俊启动了世界上第一条5G、V2X、无人驾驶、智能驾驶一体化的公开测试道路。从智能驾驶和智能安全角度来看，选择与博世强合作，目前已成为博世全球最大的L2级自动驾驶系统购买者，其中，申宝俊RS-5在上市半年后夺得i-VISTA自动驾驶挑战赛冠军，全场面改变了未来的步伐。

事实上，申宝俊已经把未来汽车提前装上了今天的生活。通过差异化的智能技术和智能场景的融合，申宝俊在传统汽车品牌乃至新势力中脱颖而出。特别关注智能驾驶和智能联网。特别关注智能pug场景的生活跨界需求，通过“16大智能场景16大在线场景”解决方案，为自己的产品提供了差异化智能联网的新优势。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

容易给老司机造成长距离疲劳驾驶、超速违反限速区间、夜间行车时切换照明等现实问题。这对于申宝俊RM-5第5版完全不是问题。0-130公里/h全速域ACC自适应巡航和LDW/

需要强调的是，是申宝俊首先将手机联网引入旗下产品，启动手机内核，减轻了长时间后车辆频繁卡顿和软件升级带来的烦恼。

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对于不少都市上班族而言，工作生活节奏可以用一个字来形容——“快”。当然这也导致不少网友在用车时常常出现下面这些场景：锁车和关窗的强迫症，关了还是感觉没有关呢？行车途中来了微信，要不要看、要不要回呢？车机体验一般般，地图导航用手机还是车机呢？而这些问题对于以智能网联为核心的新宝骏来说，当然不能忍。

于是新宝骏从实际生活场景出发，以全系标配智能网联带来语音声控车内功能、语音发微信(语义实时识别)、远程车控、手机寻车等24小时在线的智能互联科技，满足用户16大网联出行场景，让车辆充满“生命”气息。

多方位的智能驾驶，结合“懂你”的智能网联，将“16大智能化出行场景”与“16大网联出行场景”高度融合，使用户的用车场景大幅延展，为新生代用户提供出行新生活。

新宝骏RM-5跨界智能新风向

作为本次智能试驾体验会上的全新跨界车型，新宝骏RM-5五座版不局限于MPV市场，更向SUV和轿车市场横向扩充，形成纵横覆盖之势。

作为智能网联汽车的风向标车型，RM-5五座版搭载了新宝骏车联网采用手机车联网解决方案，较传统车机快20倍的识别、反应速率，多方位领先其他竞品。

实际上不仅如此，新宝骏RM-5五座版还特别针对中国的特殊路况、用户的驾驶习惯进行了场景化、智能化的优化，全面满足一人上班、小夫妻郊游、在线好友社交、一家人周末购物与带着孩子去游乐园等五大智能化跨界出行场景。用户驾驶RM-5五座版，可以在不同用车场景下对应切换，从而让每一段驾驶旅程都成为全新的社交延伸。

可以说，在“星际几何”设计与智能科技的加持下，RM-5五座跨界版带来全新的驾乘体验，特别满足爱好旅游、科技极客、女性等跨界群体的多场景出行生活需求。配置方面，新宝骏RM-5提供自动挡和手动挡两款车型，全系均为国六车型。车身尺寸为长宽高分别为4705×1806×1645(1625)mm，轴距2750mm，为新生代用户打造智能跨界的多元生活场景。后续RM-5还将推出的1.5L自然吸气版本，以同样的智能网联与智能驾驶满足不同人群的多样化、差异化需求。

在体验会上，新宝骏发布重磅消息，全新的小型智能SUV新宝骏RS-3将于10月29日正式上市，再掀小型智能汽车网联革命。新宝骏RS-3车身尺寸为4300/1750/1625，轴距为2550mm，智能科技、高颜值、高品质将成为其致胜未来智能市场的有力支撑。

写在最后：

作为智能网联的前行者，新宝骏旗下车型均配备智能网联科技，精确洞悉到了汽车消费市场的发展新动向。此番新宝骏RM-5五座版跨界新生，RS-3提前亮相，进一步丰富了产品矩阵，给细分市场带来了新的活力。可以预见，未来新宝骏将会持续研发新的产品，将智能出行普及至更广泛的用户群。