大学毕业后,我决定回老家当中学教师,住的地方离学校不远,但打车其实不划算。为了上下班方便,周末和休息日扩大自己的生活半径,制定了买车的日程。本来考虑选择一辆燃油车,想买大众的polo,基本差不多,但是上下班用燃油车好像浪费了,最后选择了一辆新能源车。(莎士比亚,模板,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车)

我入手的新能源车叫宝骏E100,去年暑假买的,落地一共4万出头,非常划算。买车后,我只用于上下班通勤和周末去郊外兜风,总体上看起来还不错。我在网上分享过我买车的经验,很多人都在问这辆车到底怎么样,今天我将和大家分享我这半年的车体验。(大卫亚设)。

,和大多数95岁的女孩子一样,我也喜欢高颜值的东西,这也是宝骏E100吸引我的地方。宝骏E100像“小宠物”一样小巧可爱的身材正合适。特别是车灯,轮胎的形状很漂亮。个人认为女孩子应该开这种小车,应该很合适。

都说漂亮的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,我看宝骏E100是漂亮的皮囊有更有趣的灵魂。虽然只有两个座位,但每次开车好像都受到VIP待遇。平时一个人上下班,两个就够了。周末出去叫闺蜜也正好。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),Munior)此外,宝骏E100还支持连接手机,平时上下班路上听音乐、新闻等很方便,关上窗户后完全变成了我的个人空间。

除了以外,停得好、停得好也是宝骏E100的灵魂所在。大学期间考完驾照后很少开车,所以我不仅是女司机,还是新手。但是宝骏E100让我大吃一惊。车身小,所以开车不难。在停车方面,宝骏E100更加灵巧。宝骏E100只需要一半的停车位就能停下来,非常方便,而且由于侧面方向停车等困难操作,这个新手可以一次性成功停下来,没有压力。我甚至认为,如果考科目二的时候开了保级E100,我也不会考三次。而且,在油门和刹车踏板上分别显示“,-”符号等细节方面做得非常好。清楚,安全。

得益于宝骏E100的良好开通,半年来我的技术提高了很多,我开车也开始越来越大胆。以前开始也不敢踩油门,经常被后面的车按喇叭催促。现在开始可以说贼快,在市内0 ~ 50码的开始,很多车跑不了我。主要是宝骏E100是电动车。每次踩油门都感到刺激,推开靠背的感觉很明显,速度也很快。(大卫亚设,Northern Exposure,)我认为宝骏E100就是我的“代步机”。真了不起。

当然,作为电动车,一定要说续航能力,官方给出的数据是250公里。买回家后,我每天上下班有30多公里,周末一般和朋友去郊外玩。往返也离上下班几乎很远,每周充电一次就可以了。所以我预计在满战情况下跑245不会有问题。值得注意的是,宝骏E100充电方便,只需要家用电源插座。

经过半年的交往,如果用一个词形容宝骏E100,性价比会很好。说实话,现在几万块钱也能买到不错的车型,但像宝骏E100一样,能很好地满足我的刚需,外形漂亮,驾驶方便,充电方便的车很少。(威廉莎士比亚,坦普林,诚实名言)(Templin,诚实名言)所以现在有人问我油价是否下降了,是否后悔买电动车,我的回答是不后悔。毕竟石油是不可再生资源,未来不加一滴油的新能源车是大势所趋。

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