宝俊把制造国产爆款作为自己的责任。

让人们把“宝骏”变成梦想~

出去的车比一辆“新”。

但是朋友们说:

如果换封面,我早就买了!

宝骏的大多数型号都会做出色的销售,价格亲民和性价比贼高。曾几何时,全县街道为560,个体户标准730,530被年轻人,甚至普天510仍然是号称上帝之车的哈佛H6终结者,战绩一度辉煌。

但是这个好景不长。像昙花一样,宝骏品牌的销量突然不行了。随着今年8月销量的公布,宝骏的销量大幅下降。

从最近一年的销售量来看,销售量比偶尔小幅波动挣扎了一次,但大势已去。与去年同期跌幅超过20%的1月份销量相比,宝骏是否已经褪去了光环?

很多人认为,由于,宝骏卖不出去的原因是被这个不低级的车辆标志吸引,宝骏变成logo的呼声也在提高。(威廉莎士比亚,美国作家)。

很多宝骏的车主购买汽车后,宝骏的车票很丑,所以开张是不可避免的。

廉价版法拉俊

豪华版法拉俊

建立标准冰准

对于这种事情,保俊也进行了反思,前后也有几次尝试性的车票,但由于种种原因,保俊的车票最终是“驴”。

宝骏专注SUV市场,给五菱带来了巨大的利润和口碑。但是口碑不是很大,性价比很高,说白了就是便宜。(威廉莎士比亚、温斯顿、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑)

市长/市场需求正在改变。如果想不被打败,产品质量赶上了,但仍然是廉价的形象,所以改变人们的观念要从“面子”开始。

为了重振品牌,必须顺应民意。因此,改变投标当然是首要任务。保俊正在平息痛苦。(莎士比亚)。

换!

最近媒体在国家知识产权局网站上发现,保俊于11月初注册

全新商标,这个全新的LOGO形似被切割过的菱形宝石,重点是马头被拿下了!!

与宝骏目前的“马头LOGO”相比,新商标要显得更加简洁和立体,质感也更加突出,但感觉仍十分眼熟,在某些地方明显传承了“马头”的风韵。

近看是一颗碎裂的“马头”钻石,但远看,似乎又有一种宝沃的味道。

而这个全新的LOGO已经出现在国家工信部申报图的全新RS-5选装照片里,RS5什么来头?

此RS5非彼奥迪RS5。

诞生于宝骏全新R平台的RS-5是宝骏全新的紧凑级SUV,整体呈现出与510等车型完全不同的设计语言,配置上也或将搭载L2级智能辅助驾驶系统等技术。

据官方透露,全新RS-5长宽高分别为4570/1870/1705mm,轴距为2700mm。动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率为151马力(111kW),并匹配手动和CVT变速箱,后悬架为独立悬架。

这都不是事,重点是新车换标啦!换标啦!!换标啦!!!

改头换面能否迎来"第二春 "?

各位官人,

“方形”的马头可还满意?

图片摘自网络

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