目前新能源充电桩的连接方式主要有三种:国家电网、家电、小区房产电,这三种主要区别是成本的问题,国家电网每度电费稳定在0.5元左右,家电种类繁多,其中分为梯电价。
一般使用充电桩的时候基本都用家用电,如果用家用电从安全性和经济性角度来看,会怎么样?
1、安全性。
首先,要根据与汽车一起充填的桩的技术参数,决定是否适合家庭用电。主要看“电压”、“功率”这两点。一般家庭充电桩都是220V,家庭用电基本满足这个条件,接下来是电力。220V的交流充电桩一般功率为3.3千瓦(16A)、7千瓦(32A)、3.3千瓦可以使用家庭用电,7千瓦基本上是纯电动车,需要申请。
一方面,充电桩给新能源车充电的功率大,充电时间长,会对家里其他电气设施的使用产生一定影响。因此,使用充电桩时,应考虑使用家用电器,避免电力过载。(大卫亚设)。
2、经济
一般来说,免费充电桩电线是30米,如果需要更长的距离,需要自费,所以安装时要考虑线的远距离。
第二,最重要的电费问题,国家电网显然是优先的,但国家电网基本上不能使用。一方面没有接口。安装接口需要使用专用设备。消费很大。同时,不同地方的电价也不一样,还有“峰谷电价”、“阶梯电价”的计费方法。
第一档:电费低于2千瓦时,电价标准保持当前价格不变。对城乡“低保家庭”和农村“五保家庭”,每个家庭每月安装15千瓦市的免费电力。
第二档:241,400千瓦小时之间的电费比第一档电价高0.05元/千瓦时的电价标准高。
第三档:超过400千瓦时的电力比第一档电价高出0.3元/千瓦时的电价标准。
综上所述,新能源汽车充电的困难是一个现实问题,在建设过程中,不仅要有数量,还要有合理的计划分布,才能提高新能源车主的充电经验。
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