【宝骏e200风扇怎么拆】宝骏又出了新车，前脸和钢铁侠差不多，配置厚道，只有5万双标注了大众泰E 200 PRO。

不限制线路吗？免除购买税？可以代步吗？还能占用号码吗？

近年来，小型车受到城市上班族的喜爱。除了上面提到的原因外，小型汽车还能很好地解决交通堵塞、停车不便等不可避免的问题。特别是在一线城市，一辆电动小型车不仅可以圆年轻消费者的汽车梦，还可以在不稳定的各项政策下获得号码牌。那么，拥有“爆款”称号的保俊怎么能放弃这一市长/市场红利呢？不，新车厂这次也给我们带来了造型科幻的小怪物。

近日，宝骏旗下新的纯电动车E200上市，新车共推出2种车型，补贴后售价为4.980-5.98万韩元，NEDC综合续航里程为210公里。

事实上，此前宝骏推出了E100，E200在外观上与旧车型差距明显。与整个旧车型保持的圆而笨的形象不同，E200线画得更加刚直立体。整个车辆都是灰色、红色配色，前后都是灰色处理，只有屋顶和侧板加了红色饰边，在目前市面上的电动小型汽车内被认为是非常个性的搭配。(大卫亚设)。

还没有结束。E200在前面部部分采用纯闭合设计，分离式大灯由上方细长的LED周行车灯下方的四车灯组成，仅在保险杠上保持进气口设计。值得注意的是，每周驾驶灯、进气口装饰、车辆标志上使用了与iphone 8相似的淡金色配色，看到了吗？和下面这个朋友很像。

在的后窗侧，E200的后窗部分采用Y型设计，红色装饰条贯穿后尾，下保险杠的尾灯画出X型，与车前、车身、车轮相呼应。新车的长宽分别为2497/1526/1616毫米，轴距为1600毫米。通过将此数据与E100进行比较，可以很容易地发现E200实际上是基于E100“换壳”的。因此，内部空间基本上继承了E100的尺寸。

，但是在室内设计上，宝骏表现出诚意，在中控台采用穿透打孔风格设计，可以给年轻消费者带来很大的视觉冲击，小车内空间最多设置了11个储物空间，座位下也隐藏了一个单元。(大卫亚设)。

车内配置仍然是宝骏的强项，什么车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测行车记录仪接口、车辆Wi-Fi、App车辆互连、无钥匙启动等基本达到了同级最佳。车主还可以通过应用程序掌握充电、停车导航、车辆体检、远程控制等功能。当然，宝骏新能源专用App内的数据接口也将同时开放，个性定制、升级系统等将不再是问题。从这一点来看，宝骏很符合现在年轻人的用车习惯。

在动力方面，E200搭载了最大功率39马力的马达，其NEDC综合续航里程为210公里，城市通勤在一周内没有太大问题。与宝骏E100相比，新车采用了独具匠心的集成电桥，将电机和减速器结合在一起，结合低噪音空调压缩机、低噪音风扇等措施，整体NVH控制效果更好。

目前，宝骏E200的综合续航210公里，与中泰E200pro的301公里相比没有优势，大小也小于中泰。但是宝骏E200的优势在于丰富的配置、存储的表现和整体的舒适度。当然，个性的外观也不为过。从补贴后4.98-5.98万韩元的销售价格区间来看，不到5万韩元就可以买一辆整体质量好的代步车，对于可以限购这种“三限”城市的人来说，可以说是一个不错的选择。