【宝骏510跑偏怎么回事】车辆行驶时总是跑偏吗？偏差五大原因分析

开车的时候，如果感觉车辆不自觉地跑到一边，转动方向盘的阻力也会增大。这时要注意。这就是遇到偏差的问题。车辆失控状态会使轮胎异常磨损，造成爆胎的危险，尤其是高速行驶的情况下，会给车辆驾驶增加困难。

因此，要尽快进行相应的检查。有些车主在感觉车辆偏移时会进行四轮定位。但是，四轮定位不是万能的，在某些情况下，四轮定位的效果不好。这种情况要从很多方面分析，才能找到原因，解决问题。

轮胎的理由。双方轮胎压力不同。如果轮胎的压力不同，轮胎与地面的接触面积不同，摩擦力也不同，轮胎的外径也不同，旋转就会有偏差。

轮胎花纹不同或两侧花纹深度不同，可能会出现上述问题。最好使用相同类型的轮胎。如果要走“不寻常的路”，至少前后轴的轮胎要相同，胎面磨损程度差不多。

事故使架子变形了。这是车辆变形最常见的原因之一。事故恢复后，车床没有恢复到事故发生前的正常状态，可能会发生车辆偏移。

刹车的原因。各轮刹车返回位置不好。一侧的行驶阻力可能会很大，如果开车，车辆会发生偏移。对此有比较简单的测量方法。如果怀疑刹车问题引起的偏差，可以下车感受车轮的温度，如果有车轮温差，就要进行刹车检查和修理。

前轮减震器弹簧变形或失败，导致双面缓冲器不匹配。车辆行驶中两边悬挂1，1，1，出现偏差。这个要去特殊检查机关判断，用分解拉伸的方法直接判断，或者通过特殊振动测试仪检测减震器的吸收情况来判断减震器的好坏。

车辆底盘悬架部件老化和磨损过大也是车辆失控的重要原因，部件之间老化和磨损存在异常的间隔。普通转向杆球头、稳定杆套筒等是常见间隙过大的零部件，是可以重点检查的地方。