【宝骏五一凌倒挡怎么挂】由于使用错误，倒车档伤得很重，老司机教你如何正确地挂倒车档。

[指南]

说到倒挂，我相信你都会坚持不懈地给我做小白眼。难道能反过来单独说吗？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)会开车的人不会用倒车。但是为什么齿轮偶尔会出异响，还有为什么很多车型的倒车方式不一样？怎么倒着走是对的？我相信很多人回答不了。今天老司机给大家讲了一个熟悉而奇怪的问题。

[恢复方案]

倒车时锯齿异常！

倒车齿轮不进入或不固定。

难道这只是偶然的问题吗？

完全不影响变速箱吗？

答案一定是错误的！

1，一般落后方式

1、压力倒档

这种倒车交换方式在大众车型中很常见，目的是防止司机在错误前进时挂倒车。选择倒车档时，首先要向下压挡杆，同时推到一个位置。此时会倒挂。

2、拉金式倒车

这种落后形式也很常见。这种变速方式显然在变速杠杆下方有升降按钮。倒带位置与1文件位置相同。只有举起按钮，才能挂倒车档。与压力倒档一样，可以防止误挂在第一档上。

提拉式倒车方式也是另一种方式，常见于别克、雪佛兰等未系车型。设计了变速手柄下的拉环。我们爬的时候，食指和中指同事拉这个拉环，推到第一段位置就可以了。

3，直通车倒车

这个比较简单。那个变速杆的每个齿轮都有单独的选择位置。挂倒车档时，可以不升高或按压变速手柄，直接走到右后方，挂倒车档。(大卫亚设)。

2，倒挂为什么容易发出奇怪的声音？

车辆大部分以前进方式行驶。由于倒车齿轮和前进齿轮正好处于相反方向，所以在选择倒车齿轮时离合器固定停留时间太短，会导致倒车齿轮接合不良。

3，防止落后异常或停滞的方法

1、避免逆声的方法

在选择倒车档时，我们踩离合器后停2秒左右，正在选择倒车档。这样可以很好地切断齿轮的工作动力源，避免打齿的问题。

2、防止倒车卡延迟的方法

因为大多数车型不设计同步程序，所以我们换倒车齿轮的时候主从齿轮没有正确啮合，倒车齿轮很可能停滞不前。发生这种问题，我们可以新踩离合器，随便挂什么座位，再挂倒车档。(威廉莎士比亚，离合器，离合器，离合器，离合器，离合器，离合器)

4、同步器的作用

变速箱行进过程中，齿轮高速运转。为了防止高速工作的齿轮与低速旋转的齿轮结合，必须在齿轮和轴之间安装缓冲部件。换齿轮时，同步器内部的锥形制动环可以快速降低驱动齿轮的速度，并可靠地与从动齿轮结合。

第一，落后齿轮没有同步器的原因

由于主从齿轮的转速较低，因此通常以低速使用。因此，使用同步器会增加倒车零件的制造成本和占地面积，因此许多变速箱的倒车齿轮不会安装同步器。

写在最后：

正确的交换是合格的老司机必须具备的驾驶技术。综上所述，倒车齿轮要想顺利更换，我们第一个是踩离合器踏板，停2秒左右，第二个是车辆倾向于向前移动时不要挂倒车。你学了吗？