随着科学技术的不断发展,智能化的概念开始逐渐渗透到我们生活的各个角落。只是11月11日,以“智能新纪元,车联新生活”为口号的2020世界智能互联网汽车大会在北京顺利举行,吸引了华为、特斯拉、申宝俊、百度等行业内的外企。

中,华为、特斯拉、百度的展示并没有让我感到惊讶。毕竟他们都是世界著名的科技巨头,其中特斯拉和百度在无人驾驶领域发展了很多年。因为申宝俊品牌的参展者被称为“智能汽车引领者”,在汽车智能技术领域广受好评,但整个品牌最终只有一年多的时间上市。更令人惊讶的是,申宝俊品牌在本届世界智能互联网汽车大会上大放异彩,直接获得了“优秀智能互联网车企奖”和“智能互联网人气车型奖”两项奖项,得到了央视的点赞和现场工信部领导人的认可。

所以问题来了。作为一个一年多的智能汽车品牌,申宝俊为什么参加展会并在现场获得大奖?仔细调查后发现,申宝俊品牌上市时间只有一年多,但背着空调、五菱等进行了无人驾驶场景落地、V2X、云控场景落地等自动驾驶商业化创新和前景探索,取得了行业领先的成果。更重要的是,申宝俊品牌自推出以来,并没有一直坚持车型的智能技术,而是要充分符合实际车辆情况。申宝俊品牌在大会上提到的“场景正义汽车”和“发展”也是不能用得上的“汽车智能”。

那么申宝俊品牌的汽车智能到底能给我们的旅行生活带来什么样的变化呢?以申宝俊此次展示的SUV车型申宝俊RS-3为例,我们来好好分析一下。

知道新宝骏RS-3的消费者可以有效地解决一些用户的汽车问题,而不仅仅是纸上谈兵,RS-和RS-3的智能联网和智能驾驶是当今最受欢迎的小型SUV型号之一。

也许车主们都经历过这样的场面。一家人开车去大型商场购物,停车场太大,空间紧张,基本上找个空座位停车就完事了。这种方法快速方便,但购物结束后,

,却不免会陷入找车的烦恼。而新宝骏RS-3所配置的"新宝骏车联网"则针对该情境,专门设置了一键寻车功能。从而使得用户在停车场找不到车时,就只需拿出手机,点击一键寻车,然后跟着路线或者循着车辆提示音快速找到停车位,可谓是既实用又方便。

同时,对于很多人来说,开车时回复微信已经成为了常态。当车主收到来自家人、朋友甚至领导同事的信息时,往往只能腾出一只手拿出手机,然后进行繁琐的操作来查看或回复信息,既不安全,又不方便,且还违反了交通法则。而新宝骏RS-3自带的新宝骏车联网系统,能够让车主实现通过语音完成查看、回复信息的操作,既安全又实用。看似简单的功能,其实背后是强大的技术支持。新宝骏提出的"手机即车机"的理念,很好地解决了传统车机响应速度缓慢滞后的问题,通过借助手机算力,即便通过车联网进行语音收发信息,系统对于车主语音的识别速度也能够接近于手机的响应速度,从而真正地对车主起到帮助。

此外,针对用户会忘带钥匙,新宝骏RS-3还具备手机车钥匙功能,只要有手机即可解锁落锁,并能通过手机将车钥匙分享给家人;针对冬季、夏季用车,车里温暖会令人不适,新宝骏RS-3还能远程控制开启空调通风和升温/降温;针对车主偶尔会大意忘记锁车、关窗,新宝骏RS-3则是可通过手机搞定……

不难看出,新宝骏RS-3智能网联科技确实是针对我们日常用车生活中所会遇到的诸多痛点而给出解决方案,可谓是真真切切做到了让科技服务于人,与以智能科技来优化了用车生活,而这正是新宝骏所提出的"场景定义汽车"。所以,新宝骏品牌能在此次世界智能网联汽车大会大放异彩还真的不是偶然,毕竟它通过"场景定义汽车"造车理念所打造而出的车型,不仅让汽车本身变得更具竞争力,同时它们还切实为用户解决了一些用车问题,让科技真正服务于人。

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