2个孩子家庭、3代同堂、春节一家大小,需要拜访亲戚朋友,舒适地坐着坐几个MPV。与轿车SUV相比,MPV车型不多,但哪种车型能更好地保护重要的家庭?今天在Dr .车里分解了C-NACP碰撞报告,显示在4辆5星碰撞成绩的MPV好车里,谁对后排家人的保护更周到。(威廉莎士比亚,美国作家)。

C-NACP官网MPV车辆碰撞测试结果截图

大众途安l

新图安l

正面侧面碰撞40%,后头和颈部保护不足

大众途安L在C-NACP的车辆正面、40%正面偏置碰撞、侧面支柱碰撞、鞭笞试验四项测试中都取得了良好的成绩。从报告数据来看,图安L在后排乘客的头目保护上有些不足。特别是在模拟最常见事故的正面侧面碰撞的40%中,效果并不好。

大众途安l侧及鞭笞实验报告

侧面碰撞和鞭笞测试报告,正面、侧面气囊(配备最小头部气幕)、前后安全带预拧紧、限制器、儿童安全座椅ISOFIX接口、车身稳定性控制ESC等功能基本都是标配,充分体现了以人为本、安全为主的德系风格。

摘要:尽量购买大众途安L中以上车型,有头部气幕,保护更好。(大卫亚设)。

汉兰达

汉兰达7

汉兰达的测试效果不令人满意

汉兰达无疑是一辆好车,但对后排乘客的保护远不如司机。C-NACP测试报告显示,特别是在常见事故的40%正面碰撞中,后座乘客的头头、胸部保护和前排驾驶相比,完全不是一个等级,还有从满足到喜马拉雅山的距离。

侧面碰撞保护

摘要:汉兰达更适合开车,而不是登机。

宝骏730

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宝骏730

宝骏730碰撞测试报告,胸部保护相对稍弱

雄踞MPV销量榜前位的国产品牌宝骏730,在C-NACP中的表现令人惊艳。不仅是唯一上榜5星级别的国产车,在测试报告中,成绩很均衡。虽说没有头部气帘这一项貌似是个BUG,但碰撞测试宝骏730对前、后排乘客的保护,尤其是头颈部保护都做得很到位。硬要鸡蛋里挑骨头,可能也就是安全带技术稍微弱了些,胸部的负载跟其他5星车辆相比稍差了些。

国产有好货!宝骏730的碰撞测试数据令人惊艳

小结:可惜的是宝骏730只有手动档车型,高配的两款AMT跟AT自动档还有大差距。不过10万以内的价格已堪称性价比之王,如果后续推出自动档,相信会延续爆款神话,再火一把。

艾力绅

东风本田艾力绅

艾力绅后排主动保护欠缺

跟汉兰达同价位的艾力绅,在安全配置上就有点不爽了。安全带预紧器和限力器居然只有前排才配备,因此在碰撞报告中,我们很明显的发现,后排乘客的头颈部和胸部保护效果非常差。在正面和40%正面侧置碰撞中,后排乘客颈部和胸部受伤的几率远高于前排驾驶,也就后排头枕能提供一点头部保护了。

艾力绅侧面碰撞和鞭打试验数据

本田在成本与配置匹配上可是一把好手,后排乘客主动防护的安全带钱省了,被动防护的刹车防抱死ABS、车身稳定ESP等倒是全系标配,而自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等被动防护功能更是价钱越高配置越多,也真是够了。

小结:很哈科技感的可以考虑艾力绅,不过记得往高配了买。

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