汽车开久了会出现轮胎噪音大的现象。很多司机都在苦恼,但事实上汽车轮胎减少噪音的方法很多,也很简单。现在让我们一起了解一下,有哪些方面?
一、轮胎降噪提示:
1.对于轮胎噪音大的车主来说,在驾驶过程中选择平坦的道路,可以有效地减少轮胎与地面之间的摩擦,从而减少轮胎噪音。
2.如果已经受到胎噪的困扰,经济上允许的话,建议车主换成静音轮胎。这种轮胎的胶体比较柔软,有特殊的花纹,轮胎噪音小。
3,做好隔音工作。轮胎噪音传播到汽车舱内的唯一途径是减震、隔音、吸音、缓冲等主要传播部位,包括底盘、叶板和车轮弧三个主要部位。采用的材料主要有减震胶、吸音面、专用轮弧内板。隔音工作复杂,建议车主zui去专业维修店更换相关材料。
4.对轮胎噪音大的车主来说,最简单有效的方法是将胎压调整到适当的状态,胎压太高,噪音会变大。
二、如何判断轮胎噪音的原因?
先看看轮胎和轮毂的宽度是否太宽。宽轮胎支撑面广,噪音更大,比尺寸窄的轮胎宽的轮胎会排斥更多的空气,推动更多的“气团”产生振动。
对于发动机前面的汽车,坐在后排的乘客更容易检测到轮胎的滚动噪音。车身后面受发动机噪音和风噪音的影响相对较小,所以轮胎噪音比较突出,所以在判断轮胎噪音情况时,大多数人选择坐在后排进行筛选。
第二,轮胎本身的花纹设计对轮胎噪音也有主导作用。例如,轮胎的花纹凹槽是90度,同一辆汽车上组装的花纹的倾斜度是明显的锐角设计。我们可以很容易地比较90度凹槽图案的轮胎对轮胎噪音更严重。
楔腱的轮胎在行驶时不稳定。这在旋转过程中有很大的变形作用,所以在推动或挤压空气时会发生空气振动,振动强时会通过空气介质到达我们的耳垂。(威廉莎士比亚,温德堡。)
宽大的轮胎噪音大,摩擦面大,噪音也大。花纹的设计也一样,很多高性能轮胎一般使用更大的“人”字排水花纹。轮胎大小的大小直接决定着轮胎噪音水平,轮胎花纹的设计也是不可忽视的主要因素。因为轮胎花纹之间的凹槽被挤压,空气会发生振动,空气的排放作用也会使花纹变形。可能是压缩,也可能是膨胀。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎)。
如何判断轮胎噪音的原因?汽车轮胎噪音大的问题该怎么解决?以上内容希望能给大家帮助。同时,对车主来说,要定期检查和保养轮胎,以免出现问题,才能知道已经晚了。
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