汽车ABS故障指示灯

说到ABS,很多车主可能不是太理解,但刹车肯定都知道。事实上,ABS是汽车普通刹车的升级版,应用于国内汽车已有40多年的历史,而且自2000年以来ABS刹车已经成为汽车的标准。(大卫亚设)。

我们来了解一下ABS防抱死制动系统是什么。在说ABS之前,先说一般刹车吧。我们开车、骑自行车或电瓶车的司机都要依靠“点检”,才能在行驶期间前面发生紧急情况时停车。(也就是说,脚要踩松。)ABS防抱死刹车系统简单理解为:汽车高速行驶时,紧急情况下可以踩死刹车踏板,剩下的工作全部交给传感器、执行器和电脑,踩刹车踏板时可以灵活转动方向盘(其实ABS防抱死刹车系统可以用传感器、执行器和电脑完成模拟器)。

ABS系统高速行驶时踩刹车踏板后在路上留下的痕迹也是

接下来,我来说说ABS故障指示灯。ABS故障指示灯打开点火开关后总是亮起。有些车型在打开点火开关后3秒后关闭,3秒是系统计算机对整个系统电路进行自检的时间。启动后或行驶过程中突然仪表亮起,(即使是刹车系统,也不必惊慌。即使是ABS方案也说明ABS防抱死制动系统电路有故障。有空要去4S店或修理店修理。这个系统的故障最多可以用轮子速度传感器看到,但大部分是虚假故障。(主要是因为安装了轮子速度传感器的位置。每个轮子速度传感器安装在轮子内部,下雨的路上有水或泥的路面时,如果水或泥溅到传感器上,系统计算机无法检测到特定的轮子速度传感器信号而产生的ABS故障指示灯可能会亮起。)所以,去维修店请维修人员端茶清洗各个轮速传感器就可以了。用故障诊断仪删除ABS系统的故障代码即可!

下一节:SRS气囊指示灯分析(车们不太了解的朋友可以关注,通过不断更新更多的汽车维修知识,可以节约不应该浪费的冤枉钱!)。

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