每当提到宝骏这辆车,我就有一种非常嘘声的感觉。

因为到了高潮的时候,景色真的很好,现在真的很孤独。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)如果你对这个主张没有任何概念,我可以给你列举几个数字。巅峰时期,月销量可以达到58000台,但从2021年开始月销量开始下降,在最低谷的时候,销量不到4位数。那么,这种“性价比新车”究竟是如何从神坛上掉下来的呢?

在之前,我的同事们对这辆车的生产力和销量做了一定的分析,我们只是说了很多废话,我今天想和大家一起谈谈这辆车。从汽车成本的角度来看,到底算不算“养育成本最低的小型SUV”?哦,对了,这辆车从保养费、售价、燃料费几个方面举例说明。

车辆价格费用

目前该车以2021和2019销售,由24款车型组成,我们以售价为中心的2021款1.5L自动力满型普天510为例进行说明(制造商地图价格为5.98万韩元)。按照这个价格,如果是全款购车,除车价外,还需要缴纳一定的购置税(5292韩元)、车道使用税(420韩元)、交通强险(950韩元)、上盘费(500韩元),这个费用大约需要,还需要补充特定的商业保险,第一年的新车需要全部保险。

燃料费用

该车搭载1.5L自吸收发动机,最大功率为73千瓦,最大扭矩为135N.m,传动方面与CVT无极变速器一致,数据一般,但油耗性能也非常好。实测结果表明,该车的综合油耗约为6.3L/100公里。另外,我们无法确定每辆年度汽车的情况,例如可以按照每年2万公里的数据,这辆车每年的燃油成本约为10621元,每月平均成本约为885元,在现在这个油耗疯狂的时代,这些燃油成本,真香!

维护项目和费用

该车搭载了五菱宏光等型号LAR的1.5L自然吸气发动机,最大马力为99Ps,驱动系统与能模拟8速的CVT无级变速器相匹配。那么根据官方保养手册,这辆车每5000公里要保养一次,第一次保养是免费的。但是,这辆车的维护次数很多,但每辆车的费用仍然不高。

仔细看,机油和机械过滤器每次维修都要更换。对于机油,4S店一般推荐半合成油。价格为198元/桶(4L),人工费为90元。但是,小编推荐使用壳牌的SN/GF-5 5W-30的完全合成油。

行购买的话,价格在135元/桶(4L),在汽修店更换的工时费在50元左右。使用全合成机油后,发动机的声音会变的更小一些,更换周期也可以适当延迟,可以行驶8000-10000公里左右进行更换即可。另外,机滤的价格在16元/个,工时费在20元左右。

再就是空调滤芯的价格在25元左右,空气滤芯的价格在25元左右,燃油滤芯的价格在35元左右,这几项的工时费在20元左右,需要每行驶1万公里更换一次,其中的空调滤芯和空气滤芯也可视使用情况自行选择更换。另外,火花塞4支的价格在210元左右,工时费50元,变速箱油的价格在80元,工时费30元,防冻液的价格在30元,这几项是需要每3万公里更换一次。还有就是刹车油的价格是28元,工时费30元,需要每行驶35000公里更换一次。

如果是按每年行驶15000公里为例,来计算这款车的保养费用的话。那么,这款车三年所需支持的保养费用约为3672元,平均每年需要支持约1224元的保养费用。这还是按保养手册的规定,全部在4S店保养所需的费用,如果是自行购买配件在汽修店进行保养,那么所需的保养费用也会更低一些。

写在最后

综上来看,这款车的用车成本还是蛮香的,虽然说不至于称得上是用养成本最低的小型SUV,但是对于第一次买车的家庭来说,还是蛮友好的。试问大家,对于这款车的用养成本,你们怎么看?

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