【宝骏跟力帆怎么选】MPV宝骏730完胜力帆轩郎独立设计2排座位乘坐体验优秀

这篇文章是由刘兰新媒体工作室原创出品的，作者很有钱。

笔者记得，今年年初，很多人出现了获得“普天730神话终结者”称号的车。他是李凡轩郎。的确，必须承认，这辆车在外观设计、车辆配置、售价方面充满诚意，但仅仅靠这个就想达到或超过宝骏730的市长/市场地位是不现实的。作为家用MPV，在用户最关心的三点上，俊朗可以说完胜了宝骏730。

第一点：室内空间的舒适性

单从车身尺寸来看，力帆轩郎和宝泉730分别为4720 * 1840 * 1665毫米，贝为2780毫米；是。后者的长宽分别为4780 * 1780 * 1740/1755/1775毫米，轴距为2750毫米。生动地说，李凡轩郎心胸更宽，身体更胖一些，宝泉730身高更瘦一些，但差别不是很大，可以说两者不分高下。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

但是在车上实际坐车的时候，李凡轩郎的劣势暴露了出来。轩郎使用了232式座位安排，第二排的三个座位更接近普通的5辆后排，在翻转中间座位的靠背后，兼顾扶手和杯垫的作用。实际登机时，由于第二个座位不独立，包裹性和舒适度也比较一般，第三排的第二个座位受到后轮罩内侧凸出的影响，实际空间不大。再加上座位厚度薄，坐垫短，所以第三个座位只适合短距离紧急情况。(大卫亚设)。

宝骏730采用了更主流的223的座位安排，后座乘客下车更方便。独立设计的第二个座位后面两侧有足够的包裹支撑，每个座位都单独配备扶手。第三个座位都配有头枕，坐垫长度也不短，再加上更充分的头部空间，乘胜追击。

第二点：车辆安全性能

如果消费者购买7台家用MPV，考虑到带着很多家人和朋友旅行的必要性，我相信乘员越多，测试车辆的安全性能的就越多。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)遗憾的是，李凡轩郎除了拥有6个气囊和ESP的两个顶部型号外，其余车型均为主/辅助驾驶，配备了两个气囊、无ESP、异外卵电场无胎压监测等。今年9月公布的C-NCAP(中国新车评价规定)第三次型评价结果显示，力帆轩郎只有三星，在完全正面碰撞和40%偏置碰撞测试中表现尤为糟糕。

2017型宝骏730不仅都有主/副安全气囊、前排安全气囊、胎压监测、ESP等，二手配套车型也有前/后排头部空气窗帘等安全配置。同样，在C-NCAP碰撞测试中，宝骏730获得了五星评价，是第一款在10万韩元内实现五星安全的MPV车型。这些与交通安全相关的配置我们不想使用，但配备设备总是更放心，在紧急情况下可以给司机提供更好的保护。你说的对吗？(大卫亚设)。

第三点：品牌价值

我要买一台10万韩元以内的MPV。品牌不重要。车开得好就行了。但是在实际车辆生活中，品牌无形中影响着我们。在这一点上，笔者不得不谈谈车辆保存率。市长/市场口碑好，保有量大的汽车无疑会有更高的保修率，这对以后换车的用户很有价值。所以如果我准备一辆车开10年以上，你不考虑品牌因素吗？事实上，知名度高、群众基础好的品牌往往拥有丰富的销售渠道和售后网络，用户车辆在需要维护时更方便、更放心。宝骏和五菱并网销售后，宝骏品牌的网点可以沉到乡镇街道上，对用户的售前后体验大有帮助。力帆汽车、摩托车出家后转战汽车市场，去年大热的SUV Myway已经短命，今年推出的MPV轩郎还能火多久？宣朗的对冲比率或品牌力量不能为用户未来的汽车、汽车保养和汽车变更提供更多价值。

写在最后

除了以上三个核心事项外，宝骏730在动力总成底盘结构等车辆素质方面也不会失去无力的帆。(威廉莎士比亚、温斯顿、Stuning)(Stunes)2017年款宝骏730升级了底盘悬架，高配车型改为四轮独立悬架结构，目前推出DCT自动档车型，体验比轩朗电场扭转梁型非独立后炫和山东圣经8AT变速箱更好。不是李凡轩郎差，而是在老将宝俊730面前显得有点稚嫩。(门/钱溢出来了)

邱(微信号：wxqiuyicheng)，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，楚萧那么任性！