【宝骏换挡杆套怎么换】保姆级教程，用手教你如何更换CX-5齿轮。

大家好，我是猪的梦想。今天给大家带来的是更换CX-5齿轮的防尘罩教程。

好久没扔这些东西了。

家里的CX-5不知不觉开了4年，讲道理，作为每天拉东西的城市SUV，我家4年忘记关灯而导致的电池过分放置而不能点火的情况发生过几次，其他时间没有发生任何故障，个人表示满意。

至于所谓的驾驶体验，2.0L的自吸，主要是用来拉东西的，所以不需要谈驾驶体验。

嗯，让我们进入正题。

到了四年，方向盘上的logo也开始掉漆了，齿轮连防尘罩都裂了，是时候吃苦了。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，第一部《现代中文译本》，第二部《现代中文译本》，第三部《现代中文译本》)。

本来打算几年前扔的，找了几家店，这些防尘罩都是河北省城的店，连战邢台也不发货，拖到年后，终于有一家店可以发货了。果断着手，65韩元的邮件，一张羊皮。

羊皮手感还是很好的。这辆车也不错，比较满意。

原包含环，无需直接返回，无需重新粘贴环，从而简化了更换过程。

据说是完美版本，孔和原装孔一样，更换过程中完全不需要修改和打孔。

原车的防尘罩是人造皮革材料，使用过程中由于材料疲劳已经开裂脱落，不显眼。

>

更滑防尘套比较简单，只需要准备一根撬棍（买防尘套会有赠送）、一把十字螺丝刀、一把小一点的一字螺丝刀。

挂行驶档，然后熄火。

首先用撬棍轻轻撬开档把的这个限位按键，从按键底部轻轻一撬就能撬开，这时候可以看到里面有一根钢丝。

用小一点的一字螺丝刀往外撬这根钢丝，把钢丝撬出来一点，就可以轻松取下档把把手。

取下把手后的换挡杆就是这个样子的，这玩意看起来有点不结实啊，突然想起前几年，我的一个朋友，借了另外一个朋友的中华尊驰，然后在环线上换挡的时候把换挡杆别断了……

用撬棍将这一块撬开，然后取下，小心大胆操作，撬开一点后一拉就能拉出来，没有螺丝固定，只有卡扣，很容易拆出来。

B钮线和电子手刹线完全可以不用拔出来。

再撬下这一块，同样很简单，小心大胆操作，这个上面同样有一组线，不用管，别拔了，难得拔也难得装。

这时候就可以看到防尘套的固定环了。

固定环一共有三个螺丝，用十字螺丝刀拆下，然后将固定环和防尘套一起取下来，取的时候小心一点，在左边有两个卡子，有点紧，用螺丝刀抵一下会更轻松一些，别弄断了。

拆下来的一套就是这个玩意。

将防尘套从固定环上取下来，四周有很多用于固定的卡扣，小心别把这些卡扣弄断，拆下防尘套的固定环是这个样子的。

破破烂烂的防尘套。

将新的防尘套装到固定环上去，注意，防尘套有一边比较长，这一边应该和固定环有两个螺丝孔的一边一致，防尘套上的每一个开孔都对应固定环上的一个卡扣，完美契合。

将固定环装到原来的位置，拧好三颗螺丝。

装好后是这个样子，是不是比原来的看起来顺眼多了？

接下来就是恢复操作了，安装更加容易，位置对准，卡扣对准，一拍就可以了，最后将档把把手装回去，将钢丝压下固定，限位按钮一压，完美复原。

换好防尘套后，就不再是破破烂烂的样子了，又能愉快的拉货啦。

好了，整个过程写得很清楚了，如果你也是同款，也需要更换防尘套，按照这个操作即可，很简单很容易，小心大胆操作，相信自己！