近年来,在自主品牌市场上,宝骏被认为是最成功的品牌之一,推出了很多炸药型车型,旗下510甚至连续几年夺取H6销量冠军的位置,在国内也不太看好的旅行车领域,像310W这样的热门车也稳定了局面,甚至与310一起跃入轿车目录销量前五名,可以说是国内,但310W卖得很好,但只有手动挡,所以不能开手动挡。因此,为了提高竞争力,此前在北京车展上,宝骏推出了新的310W型号,新车配备了AMT变速器,售价在6.38-6.98万韩元之间。
新的310W的设计变化主要集中在前脸部分,抛弃了以前的U型进气格栅,变成了六边形形状,内部是网状设计,两个镀铬装饰,中间有巨大的普天标志,格栅外部也全部被铬装饰包围,因此运动感相对强。除此之外,大灯和下围圈也进行了重新设计,采用下围圈和黑色设计,有跨界的味道。
侧面和尾部形状没有什么变化,基本上与旧车型一致。上升的腰线是车身姿势向前俯冲的状态,在视觉上比较有活力。底眉也是黑色设计,新品310W似乎更加强调了跨界属性。轮毂采用双色设计,但成本限制尺寸有点小,视觉感受一般。
中控台造型与老车型基本一致,上面装有悬浮式显示屏,下面有空调出风口和少量实心按钮,整体整洁,配色有一些变化。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)值得注意的是,新的310W采用了手柄式变速机构,视觉效果更好。座位方面用菱形图案显得更加高档。此外,新车标配车身稳定控制系统、定速巡航、后雷达、倒车视频、遥控钥匙、皮座椅、8英寸中心控制屏幕、蓝牙、后视镜加热等,配置得到了提高。
动力方面,新的310W配备了1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147雨米,传动系统与iAMT变速箱一致。IAMT变速器与AT自动变速相比成本更低,燃油经济性更低,由于结构简单,稳定性也更高。最重要的是,它和自动档一样容易驾驶。对于初学者和喜欢自动驾驶方式的人,当然要更加友好。价格方面也不比老哥贵很多,但老哥车型也还在销售,4.28万辆,整体覆盖率提高,保级310W销量有望再次上升。(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。
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