【宝骏空调失灵怎么解决】汽车空调蒸发器温度传感器故障

2004年丰田花冠车辆空调工作不冷，检查压缩机反复吸入，结果发现空调压缩机电磁离合器吸入5至6秒后断裂。等了30秒左右，再次这样反复检查是否有故障码，出风口温度是否为17度

压缩机吸不进去的原因主要是空调压力异常、压缩机电磁离合器空调放大器、线路故障等。

检查压力是否正常，检查电磁离合器吸入是否正常，线路是否正常。空调放大器的更换仍然有故障。确认蒸发器温度传感器电源电压为3.45V。与普通车辆相比，使用自制可变电阻代替蒸发箱温度传感器，根据维修手册环境温度和电阻值的变化来回切换，压缩机在5.8K欧姆(0摄氏度)时停止工作，压缩机在3.4K欧姆(16摄氏度)时正常工作。但是，在进行蒸发箱温度传感器模拟工作环境检查时，20水下测量电阻为2.3K欧姆，冰为冰，温度为10时电阻为5.83K欧姆(一般为4.1K欧姆)，与维修数据相差很大。

蒸发箱环境温度为10时，蒸发箱温度传感器输出2.2V(零点电压)电压，空调计算机识别零点温度信号，因此压缩机反复停止。更换蒸发箱温度传感器，空调正常工作，问题解决。

同事的分享事例